厦门地铁的高颜值，还体现在其工作人员态度亲和的服务上。记者看到，在自动售票机前，在闸口处，都有工作人员或志愿者引导民众，帮助他们答疑解惑。站务员王相君告诉记者，其实除了面对乘客的笑容和服务，在不为乘客所见的背后，站务员们还要付出很多辛劳，比如为了让乘客购票顺畅，每天凌晨5点前，站务员们就要完成补币补票的工作。
民众纷纷拍摄海景。 陈悦 摄
“95后”司机黄铮也告诉记者，此前他已经过了4年严格的培训，以为乘客提供最安全的乘车环境。黄铮说，当驾驶地铁经过“海景路段”时，听到乘客纷纷为美景惊叹，他感觉特别自豪和快乐。
厦门轨道交通集团有限公司总经理助理张海波告诉记者，目前厦门轨道集团共有2000多位员工，此前都经过严格培训，并被分批送往国内地铁较为成熟的城市进行观摩和实操演练，加以厦门地铁信号系统也是采用最先进的信号系统和驾驶模式，厦门轨道交通集团希望能以全方位手段保障民众安全舒适的乘车环境。
厦门市官方透露，到2020年，厦门地铁2、3、4号线有望逐步开通，6号线也在积极进行中，厦门将全面迈入“地铁时代”。(完)
