但是潘礼强也认为，新规比原先版本更人性化，更实用。“新规下，科目2能更好地让学员掌握车辆的离合器使用、以及对车子的运行使用；科目3能更好的培养学员的安全驾驶意识，这些对于学员拿到驾照上路，也非常实用，总体来说新规更加贴近实操。”
潘礼强举例：比如侧方停车，增加了90秒的时间限制，一方面要求学员熟练掌握车辆行驶技术，另一方面需要学员熟练运用驾驶速度，方向盘要打得快，入库后倒时速度要均匀，更实用。“以前科目三的训练时间很短，因为简单。现在科目三的训练时间也要加强了，因为增加个了很多驾驶安全意识的内容。我觉得这些也很实用。”
●科目二：时间限制，但影响并不大
科目3：语音提示取消，靠人为观察
杭州交警支队车辆管理处考试科科长周淦告诉钱报记者，新规对于杭州来说，通过率还算不错，接下去会慢慢提高，现在正处于磨合期、过渡期。
科目二考试更加注重实用性，周科长介绍，科目2最大的变化是倒车入库、侧方停车、直角转弯等项目中，允许适度停车（2秒内）观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格修改为“每次扣5分”。从目前这些天的考试来看，科目2失分最多的项目是——
1、“坡道起步”，这个项目在考试失分项目中占了60.33%。
周淦：这个项目原先是失分较多的项目，新规依然。车身距离路边缘线不能超过50厘米这个度很多学员没有把握好，另外新规中增加了停车后要拉手刹的动作。
潘礼强：学员考试时切忌不要慌，一定要记得上坡后，要拉一下手刹。你只要想实际停车在坡上，有可能要溜坡，所以一定要拉手刹。
2、倒车入库，这个项目在考试中失分占了40.16%。
周淦：原先这个项目也是扣分较多的项目。虽然新规增加了210秒的时间限制，但从新规考试情况来看，时间不是问题。问题还是压线。新规增加控制线扣分项目，两个前轮触地点必须均驶过控制线后，再开始倒车入库，目的是提高考生自行调整边距的能力。
潘礼强：很多人会担心有时间限制，所以很赶。其实没必要，从考试情况来看，时间完全够。相对原先版本规定，现在考生中途有2秒停留，观察情况后在操作，是允许的，这个更加人性化了。
