主动拥抱未来变革
迎着无数期待的目光，2016年4月17日下午，长安睿骋无人驾驶汽车驶入位于房山的长安汽车北京公司大门，长安汽车2000公里超级无人驾驶测试项目圆满收官，这标志着长安汽车成为国内首个完成无人驾驶测试的车企。
作为全国首个长距离无人驾驶测试项目，在近6天时间里，长安睿骋无人驾驶汽车途经四川、陕西、河南、河北等全国多个省市及地区，总里程超过2000公里，表明长安结构化道路无人驾驶技术已通过实车性技术验证。长安在智能驾驶技术发展中迈出的关键一步，为中国汽车品牌在全球汽车智能化领域写下了浓墨重彩的一笔。
随着新的科技革命与产业变革加速融合，智能网联汽车和新能源汽车有望成为中国汽车抢占先机、赶超发展的突破口。朱华荣告诉记者，为加快传统汽车向智能汽车的转型，长安汽车紧跟世界主流技术，发布了面向2025智能汽车的“654战略”，即搭建6大平台，掌握5大核心应用技术，分4个阶段实现无人驾驶技术的产业化。
自主创新不是闭门造车。在转型中，长安以全球眼光谋划创新，积极整合各种先进资源，为我所用。2014年以来，长安汽车先后与华为、百度、科大讯飞、英特尔等企业签署战略合作协议，双方在车联网、人工智能、国际化等方面展开科技创新和跨界合作。目前长安已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。
在新能源领域，长安以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，计划到2025年，分三个阶段向市场推出24款全新产品，累计销量突破400万辆。
朱华荣坚信，到2025年，长安一定能够作为中国汽车品牌企业代表跻身世界前十强，实现国家《汽车产业中长期发展规划》提出的目标。（经济日报·中国经济网记者 杨忠阳）
