让出行绿起来
太原在绿色出行上有两张名片：一个是自成体系的慢行系统——公共自行车，另一个是全市8292辆传统出租车全部油气改电，成为一座出租车纯电动化城市。
漫步在太原的大街小巷，你时常可以看到骑着公共自行车出行的人们。橙红色的车身、果绿色的“尾翼”，亮丽醒目。这也是太原市委、市政府为百姓办的十件实事之一。自2012年9月28日投入运营以来，5年间的民调结果均显示，公共自行车是最受太原市民欢迎的民生工程之一。
太原人的骑行热情有多高？请看这组数据：全市主城区人口320万，截至2016年6月，公共自行车单日骑行量最高达56.85万人次，日均使用量达40万人次，单车日周转率最高达20.08次/车。太原公共自行车在全国“骑”出了免费率、周转率、租用率、建设速度四个第一。
绿色出行带来的生态账同样体现在纯电动出租车上。据测算，通过更换纯电动车，全市8292辆出租车每年可减少排放二氧化碳20万吨、碳氢化合物2451吨、氮氧化物3478吨。
绿色出行对电力的需求巨大，打造“煤—电—车”的产业链至关重要。目前，坐落在太原的比亚迪新能源汽车生产基地项目已开始试生产，该项目计划总投资40亿元，全部建成投产后可形成年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动专用车和2000辆工矿作业车的生产能力，届时绿色出行将更加普及。
让母亲河靓起来
汾河是山西的母亲河。然而，前些年提起她，人们的第一印象竟变为污染和干枯。
为了让千年不息的汾河免遭断流的危险，为了重现“汾河流水哗啦啦”的美景，太原近年来大力实施汾河流域生态治理修复保护工程，通过强化顶层设计，形成了三位一体、三管齐下、综合施策、系统推进治理措施，目前按照试点先行、标本兼治、力求实效的原则，启动了一批生态修复重点项目建设。
如今，碧波荡漾、甘甜芬芳的汾河水，不仅一如既往流进省城太原的千家万户和大小工厂，为400多万市民提供源源不断的生产和生活用水，同时汾河公园也成为太原市城市面貌的一大亮点和市民休闲娱乐的极好场所。“放眼轻舟悠远处，高楼倒映万千家。”在太原市民眼中，汾河就像城市顾盼生辉的眼睛，又像一条闪闪发光的飘带，因为汾河公园的存在，太原市民的幸福指数提升了一大截。
龙城太原正以绿色发展的新姿态迎接十九大的胜利召开！（经济日报·中国经济网记者 梁 婧 刘存瑞）
专题：喜迎党的十九大
