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作为我国最大的发动机研发生产基地,玉柴行业“领头羊”地位不断巩固—— 试玉不自满 添柴火更旺

2017-09-08 08:02:12    中国经济网  参与评论()人

  图为玉柴大船电发动机生产线。(资料图片)

  体系再造

玉柴一直有个梦想,就是有朝一日能成为世界一流企业,在全球范围内拥有话语权。为了实现这个梦想,从2014年开始,玉柴对标国际先进企业,全面启动以转型升级为核心、市场和产品转型为主线、智能制造和技术创新为基础、提品质增效益为目标的“二次创业”,全力向世界高端迈进。

“必须清晰地看到,包括玉柴在内的中国机械制造企业仍与世界一流制造企业有一定差距,只有通过体系再造才能突破和超越。”广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平说。

5年来,玉柴坚持精益运营理念,全力推进体系再造和系统变革,取得显著成效。

“我们要用3年时间打基础,不断培养和引进人才。”晏平表示,玉柴的创新策划是在具备成为世界一流企业条件的基础上展开的。秉承这一思路,玉柴先后引进了10余名国外顶尖专家,借助“外脑”打造具有国际竞争力的产品和管理体系。

国内外企业文化不同,理念冲突是正常现象。比如引进日本专家的第一年,玉柴领导层就与日本专家发生了激烈的思维碰撞。“这并不是件坏事。玉柴毕竟有着60多年管理经验的沉淀,产生惯性思维很正常。惯性思维越强大,遭遇碰撞后改革阻力就越大,但这同时意味着,改革成功后带来的变化会更大。”玉柴有关负责人说,一个比较典型的例子就是零部件免检体系。在国外专家的帮助下,玉柴建起了一整套完全不同于传统的新体系,核心团队的管理水平、国际化视野得以不断提升。

“过去5年间,玉柴几乎所有创新均建立在前期充分系统的策划、规划、体系再造的基础上。要实现企业效率、效益双提升,流程一定要简化;要实现真正有效率的创新,就要遵循优胜劣汰的自然法则,让真正有能力的人才担当发展重任。”这位负责人表示。

通过一系列变革创新,玉柴取得了发动机总销量连续5年稳居行业榜首的好成绩。2016年,玉柴经营质量、盈利能力持续回升,经营利润率创历史最好水平。

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