记者统计发现，近年来，国内动物园屡屡发生伤害事件，2012年10月，一位老人在八达岭野生动物园华南虎区下车解手，被突然出现的老虎扑倒，面部遭到撕咬。2017年1月29日下午2点半左右，宁波雅戈尔动物园发生老虎伤人事件，致一人死亡。与此同时记者注意到，和去年老虎伤人案不同的是，熊咬人的事情发生之后，人们在谴责受害人自身素质的问题、无视规定、缺乏规则意识的同时，也开始对动物园的经营管理方式，提出了质疑。
有专家认为，按照目前的运营方式，游客自驾车辆的安全性，与动物园的防控措施，都难以切实控制游人行为产生的安全风险，导致安全风险不可控，多次的事故证明，安全生产隐患确实存在着，而且确确实实产生了安全生产事故。
记者了解到，目前在国内提供自驾游览的野生动物园数量并不多，对于北京八达岭野生动物园主打的这种“零距离”自驾游，游客接触到猛兽的可能性明显增大，类似的情况在国外一些动物园，有着更为严格的规定以及更为完善的措施，例如美国黄石公园规定，自驾游乘客必须随时待在车里，随意喊叫吸引动物注意都是违法行为，还会给游客发放防熊喷雾。
北京市京师律师事务所律师张新年表示，动物园在事前的安全防范上，首先要对游客进行足够的警戒，事中一旦发现这种危险，需要及时过来处置，比如在熊已经对游客造成现实威胁，及时赶过去，即便这时是游客开窗，事后应该非常及时的把游客送到医院，事前、事中、事后都应该及时处理。
八达岭动物园自驾游依旧火爆，园区已拉起电网
熊咬人的事情发生之后，延庆区旅游委责令八达岭野生动物园立即进行整改，事发一个星期后，记者来到了北京八达岭野生动物园，此时自驾游仍然对游客开放，因为正值周六，大部分游客都是自己开车前来，记者驾车购票准备进入游览区前，动物园的工作人员要求记者签一份《自驾车入园车损责任协议书》，并表示签了这份协议书，游客在园内发生任何事情园方都不负责。
这份《自驾车入园车损责任协议书》也被网友戏称为生死契，里面第4条黑体加粗的明确写明严禁开窗、严禁喂食、严禁逗留，同时协议书的第十条也写明，甲乙双方有违上诉协议内容，各自承担相关责任。动物园方面表示，如果不签署这份协议，是没有办法进园游览的。
