“共享单车用来代步实在是太贵了，其实一程小巴的价格也是5元左右，甚至更低，在这个又热又湿的天气之下，当然是乘搭小巴更加舒服。长距离有地铁，短距离有小巴、巴士，又何必辛苦自己骑单车代步呢？”李一心对记者说。“如果只是用来娱乐，假日骑单车的话，用共享单车就是一个不错的选择，价钱与单车出租店相比便宜，而且方便容易寻找。”如果是享受4到5个小时的乐趣，共享单车价钱上会便宜，但如果超过5小时，那么就跟单车出租店的价钱不相伯仲，可能在出租店挑选一架自己喜欢的更合算。
相片摄于将军澳的公共泊车位。（香港市民麦敏琳摄）
香港的单车停泊车位通常在自行车专用道附近，可以停放的数量有十几到四百多不等。而住在将军澳3年的麦小可（化名）拥有自己的单车，平常晚上吃完饭就会到骑单车做运动，锻炼身体。随着共享单车的增加，她也开始慢慢觉得不满，更是形容这种情况是一种霸占，是一种“灾难”。
“因为我基本上每天都会去骑单车，所以通常我都会把单车停放离家最近，而且是唯一的公共单车停泊位，现在却要把单车搬回家里面摆放。”麦小可对未来网记者说。“现在那个公共单车停泊位全是停放着Gobee.bike，一眼看出全是绿色的，我们可以使用的位置少之又少。难道这不是在霸占公共地方去做生意吗？这间公司挺聪明的，不用负担店铺租金就可以做生意。”据香港媒体报道，将军澳的单车位近日被人以平均每个1.8万元购入，相当高昂。
据悉，香港道路交通(泊车)条例第374C章4条除汽车另有规定外，任何人不得停泊车辆在行人路、行人道、中央分道带、路旁、路肩或交通安全岛上?以致阻碍车辆出入毗连车路的处所；或以致阻碍从车路到消防龙头的通道。单车在市区只可在指定供停泊单车的地方停泊单车。在下列的情况，单车可短暂停放在行人路上、行人径上或路旁：不会妨碍行人；不会构成危险(如逼使行人踏出马路)；及不影响其他道路使用者的视线。
