黄土店站昌平北站接棒
施工期间，北京市郊铁路S2线市内始发终到站由北京北站迁移至黄土店临时过渡站；北京北站原始发终到途经京包线、京通线运行的8对旅客列车，由北京北站调整至昌平北站。也就是说，今日起，黄土店站、昌平北站将接过“接力棒”，承担起客运业务。
今日凌晨4时许，昌平北站改造后第一列火车将缓缓驶出站台。始发站北京北站的国铁列车将在未来三年暂时在昌平北站停靠，为北京北站的改建“腾地儿”。
据中铁六局北京铁建公司京张项目部总工程师张志良介绍，昌平北站原有两个站台，1站台和2站台之间有2道。改建后变为了3道，中间新增1道，快车通过不停车。同时，新建旅客天桥一座连接两座站台，方便旅客通过、保证安全。
至于黄土店站，则为了方便乘客换乘，在8号线和13号线霍营站G4出口和黄土站之间新修了一条110米长的小路，今日也正式启用，旅客从地铁站出来只需步行2分钟即可到达黄土店站。
