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在学校造“高铁”是什么体验?(2)

杨朕其实我从小喜欢动手搭一些电路,一些小玩具里有马达,还有小灯,我就会把它拆了。

这份自幼埋下的热爱,让他在大学选择了读电气工程相关专业。考研结果落定后,他决定拿出时间把学到的专业知识融入实践,亲手打造一个能“动起来、跑起来”的高铁模型。

1:87的高铁模型

一份特别的“毕业礼物”

2025年,杨朕考研成功,被长春工业大学录取。离开大学校园前,他决定,要带着学弟们一起,亲手制造出那台早已在他脑海里跑起来的高铁模型。这不是作业,也不是比赛,而是他想要随心而造、送给自己的一份“毕业礼物”。

杨朕大学学的是电气工程及其自动化,并非专门的铁路类专业,但课程中涉及的电路原理、电力电子、信号与系统等内容,与铁路供电和信号控制有着紧密联系。他在大学社团参与的智能车竞赛、单片机开发等活动,积累了手工搭建和调试的经验。这些知识和经验储备,让他对自己的实操能力有了信心。

指导老师时国平:我们学校有第二课堂,在节假日,这个实验室是开放的,在实践教学上也大力支持。

当杨朕向指导老师时国平提出想要制造高铁模型的想法之后,很快得到了学院的大力支持。不仅获得了材料经费,学院还借用了智能车实训室给他作为制作场地。

杨朕我说我要做高铁模型,老师说可以,经费什么的都不用管,只要用心把它做出来就行。

杨朕想要制作的模型比例是1∶87,既能展示细节,又相对节省占地空间。轨道布局成双环形,中间用车站和大桥连接,减少弯道便于提速。

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