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"冒黑烟"的车如何弄虚作假通过尾气检测?乱象调查(6)

钻空子的不仅仅是湖南沅陵这个M站,记者在调查中发现,像这样的造假行为并非个案,山东省济宁市的这家M站甚至连实际经营场所都没有,却做起了专门为尾气不合格的车辆上传解锁信息的生意。

记者和执法人员深入调查发现,这个M站在半年时间内累计出具了530份虚假维修合格证。

山东济宁市高新区交通局局长赵宁:确实经过我们核实,他就是开具虚假的合格证。实际上就是不修了,直接从笔记本电脑上一解锁就完了。

济宁市交通运输管理局认定,不经维修上传虚假维修信息且收取费用的行为违法,对这家M站行政处罚1.5万元,并取消M站维修资格。

驾驶尾气不合格车辆

既多花钱又损害健康

专家指出,无论是检测站还是负责维修的M站,在尾气治理方面造假,不仅破坏我国大气治理的效果,对车主来说也是得不偿失。车主看似省了一笔维修治理费用,但实际上会带来更大的经济损失,甚至还会对身体健康造成影响。

中国汽车质量网智库专家阚有波:假设尾气不合格验车过了,油耗最少百公里多一升油,1万公里多100升油,其他的动力的损失、机油的消耗量,我们算过一个数据,正常来讲一个尾气不合格的车每年最少多花2000块钱。

每跑一万公里可能多花2000块钱,而很多车辆一年可能会跑两三万公里甚至更多,那这个损失就不是一个小数字了。专家指出,钱的损失还不是最主要的问题,更重要的损失是驾驶人的健康。

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