新闻
当前位置:新闻 > 热点新闻 > 正文

财经调查丨蓝牌摩托车“狂飙” 背后竟有惊人秘密(3)

在走访一些摩托车店后记者得知,套牌流程并非仅仅购买一个轻便摩托车合格证这般简单。套牌的摩托车工厂需要先将一辆与被套牌车辆外观相同的车申请道路机动车辆产品准入。申报时,除外观与套牌摩托车一致外,将排量和车速等信息改为轻便摩托车标准。一旦工业和信息化部决定准入,便会以公告形式向社会发布。如此一来,原本的普通摩托车就摇身一变,成为另外品牌的轻便摩托车。

记者在城市中搜寻套牌摩托车并整理发现,“套牌”摩托车标牌上标注的虚假品牌主要集中在飞鹰、天鹰、三本、珠本、国美、名雅、新本这几个,通过查询记者得知,这几个品牌背后的公司主要集中在浙江天鹰机车有限公司、浙江建鹰机车有限公司和广州福羊科技有限公司这三家。

记者来到浙江台州,见到了浙江天鹰机车有限公司的销售人员。销售人员向记者透露,普通摩托车若想上蓝牌,就需要他们工厂的公告,也就是合格证。然后修改车架号和发动机号,才能上蓝牌。这样一来,明明是大排量的普通摩托车,合格证、标牌以及公安部门颁发的行驶证、号牌颜色上就显示为排量不到50ml的轻便摩托车。

浙江天鹰机车有限公司的销售人员坦言,真正的轻便摩托车时速低,在市场并不受欢迎,而将普通摩托车“套牌”成为轻便摩托车,企业能多赚几千元的利润,这里面企业所涉及的违法行为,他们心里非常清楚,只要收到政府部门政策收紧或严查,企业就会暂停办理蓝牌摩托车业务。

记者在短视频平台发现,“套牌”问题不仅出现在南京和成都,在全国多个限摩城市都存在。蓝牌车主在网络上分享行车日常,各地车商甚至公开出售套好牌的超标蓝牌车。

推荐阅读

24小时热点