(健康时报记者邱越)“我离开上海了,谈不上不舍,但等疫情过去了,我还会回来。”5月20日,已经回到杭州进行集中隔离的艾龙(化名)这样对健康时报记者说。
5月16日,上海开始分阶段推进复商复市。也是从这天起,上海铁路逐步增加上海虹桥站、上海站等的到发列车数量,逐步恢复运行。
据新华社报道,16日当天,上海虹桥火车站开行旅客列车12趟,出发旅客7000人左右,到达旅客约千人。而4月中旬的时候,单日发送旅客不足千人。
铁路上海站提示,根据目前疫情防控离沪政策,旅客需凭已购的当日有效车票,以及凭48小时内核酸检测阴性证明(核酸检测证明的起算时间为采样时间)、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明在24小时内可免除)和健康码绿码,才能进站乘车,请尚未购买当日有效车票,或没有相关防疫检测证明的旅客不要盲目到站,避免被劝返。
受访者供图。
骑4小时共享单车到车站:我只是暂时离开
5月18日下午,艾龙在黄浦江边刷了一辆共享单车,把29寸的行李箱横架在车筐上,向上海虹桥站出发。
将近4小时的骑行,艾龙途径34个十个路口,全程骑行约46公里。“路上,我遇到了很多拖着大包小包步行去车站的同路人,听说有人走了近10个小时。这次我实实在在感受到了上海的‘大’,这种经历也挺难得的。”已经在隔离酒店的艾龙告诉健康时报记者。
受访者供图。
艾龙是在上海生活多年的一名普通上班族,他在上海的收入要赡养老家的一双父母和妹妹。他说,“上海封控两个月了,我的工作基本停摆。我也纠结过、坚持过、盼望解封过,不过根据我目前的状况,我必须暂时‘撤退’了。家里在杭州的房子是租的,还要给妹妹交学费,家人需要我,更重要的是,我真的想家了!”