中华网
设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。
军事APP
春节在岗位！我在海上修隧道(2)
深中通道每节标准管节长165米，宽46米，高10.6米，重量相当于一艘中型航母，也是目前世界上最宽的海底沉管隧道。身处海平面34米以下，却没有感觉的一丝潮气。事实上，要建设这样一条不漏水的海底隧道，说起来容易做起来难。几年来，刘晓锋和施工人员经常都在为了1厘米甚至1毫米较着劲。
要在宽46米到74.6米的变宽现浇混凝土结构实现各项检测结果控制在偏差1厘米，必须达到行业顶尖水准。在深中通道这个标准只能算“及格线”，刘晓锋要求误差必须低于1厘米。隧道里还在“较着劲儿”，岛上另一端又传来消息，用于成孔的旋挖钻机停工了，他要去现场看看究竟是怎么回事。
深中通道管理中心岛隧工程管理部高级工程师刘晓锋：岩面比我们设计阶段的资料高了很多，初步有可能是局部的孤石现象，所以我们应该还是要继续往下钻。
关键词：
关闭
相关新闻
【春节在岗位】深中通道不停工 超3000名建设者坚守建设一线
央视网消息：深中通道是继港珠澳大桥之后，广东第二座集“桥、岛、隧、地下互通”的超级工程。几天前，深中通道建设工地再传好消息，沉管隧道安装突破千米。
2021-02-16 16:43:06
深中通道不停工
2021-02-12 14:16:41
春节在岗位
2021-02-11 10:54:30
就地过年
2021-02-17 11:21:22
春节坚守在岗位
2021-02-14 17:28:26
清除火灾隐患
2020-10-02 21:19:32
节日里坚守在岗位上的工作者们
