后排乘客更需要系安全带

近年来，随着机动车安全性能日趋完善，前排安全带警示已成为标配，大部分驾驶员和副驾驶乘坐人员也都养成了上车先系安全带的良好习惯，但后排乘坐人往往会忽视系安全带的重要性，殊不知当车辆发生交通事故时，后排乘坐人如未系安全带，因没有安全气囊的缓冲和保护，可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台，甚至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。

2019年12月19日15时许，驾驶员吉某驾驶一辆苏A小轿车沿沪陕高速由东向西行驶至387公里附近时，因疏于观察，采取措施不当，与刘某驾驶的苏K小轿车发生碰撞，导致苏K小轿车侧翻，苏K小轿车后排乘坐人刘某某因未系安全带被甩出车外当场死亡。

南京交警提醒，后排乘客也属于乘车人，未按规定使用安全带也属于违法行为。目前南京交管部门目前已在高速公路针对后排乘客不系安全带的违法行为进行查处。

正确使用安全带养成良好乘车习惯

根据相关数据表明，机动车驾乘人员未系安全带发生交通事故死亡率是系安全带的37.7倍，在发生交通事故时，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系上安全带将大大提高安全保护作用。

要想发挥安全带的保护作用，还需驾乘人员正确使用。目前市面上机动车安全带，多数为“三点式”安全带。驾乘人员应该根据自己身高对安全带高度进行调节，在肩部、胯部合适调节固定。交管部门在大力查处的同时联合公交、长途客运、出租、网约车、物流运输、渣土车等客货运企业，加大重点群体的安全宣传。教育引导重点驾驶人树立规范使用安全带的安全意识，提醒乘车人员系好安全带；另一方面要加强车辆安全带设施设备的日常检查，避免缺少安全带锁扣导致不能正常使用等情况。

（总台央视记者毛成坤徐靖炜）

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