▲相关规则规定，允许进入飞机驾驶舱的六类人中不包括乘客。网络截图

一名要求匿名的某航空公司飞行员表示，接受模拟机训练是每一个现役飞行员的“必考科目”，但他很少看到模拟机贴有米制、英制高度对照表，“这张图片中的飞机贴了两张高度对照表，符合运行现实情况，而且飞行参数设置、飞机油门位置等细节，一看就知道这绝不是模拟机。”

“无论是国内还是国外，无论是地面还是飞行中，乘客甚至客舱乘务员都不能随意进入驾驶舱，航空界都有严格规定。这不仅是运行规章的要求，也是空防安全的规定。”陈建国告诉上游新闻记者，如果一旦确认涉事航班发生在中国民航客机上，相关监管部门一定会对此作出严肃处理。

上游新闻记者查阅交通运输部签发的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》发现，该规则第121.545条规定了机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱，并未包括乘客。

2018年7月，东海航空一机长擅自允许其妻子先后三次进入驾驶舱，被民航中南局查实后给予行政罚款处罚，该机长及副驾驶、乘务组等后来也被东海航空处以停飞半年取消教员资质、罚款等严厉处罚。

上游新闻记者随后联系上总部位于桂林、被指为涉事的某航空公司，对方表示对相关情况目前尚不知情。

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