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在国会参议院作证时波音CEO认错 却回避谈论事故的深层次原因

在国会参议院作证时波音CEO认错 却回避谈论事故的深层次原因
2019-10-30 22:37:35 新华网

新华社华盛顿10月29日电 综述:波音CEO国会作证承认“犯了错”

新华社记者周舟

美国波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格29日就波音737MAX飞机失事事件在美国国会参议院作证。在参议员的严厉声讨下,他承认波音“犯了错”,却回避谈论事故的深层次原因。

在长达两个半小时的听证会上,米伦伯格的证词可以归纳为3句话:“我们犯了错”“我们在改进”“以后没问题”。但当被问及波音何时得知飞机自动防失速软件存在问题及如何处理等细节性问题时,米伦伯格却顾左右而言他。

今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。米伦伯格在书面证词中承认,两起空难均与“机动特性增强系统(MCAS)”自动防失速软件被错误激活有关。

这是波音管理层在狮航空难发生一周年后首次在美国国会现身。今年6月,米伦伯格曾拒绝赴国会作证。

尽管有大量证据显示波音飞机在制造和认证过程中存在体制性问题,波音高管的听证会策略却将错误局限在个别的技术层面。参议员玛丽亚·坎特韦尔质问波音未对空难中出现的飞控系统失灵情形进行测试是否犯了错。共同出席听证会的波音商用飞机副总裁约翰·汉密尔顿表示“事后看来如此”,但随后又辩称波音在飞机认证过程中进行了广泛的测试。

本次听证会的最大焦点是,美国联邦航空局10月18日发布消息称波音公司未及时向监管机构报告其两名员工在2016年的一段通信记录。这段记录表明二人早已知道波音737MAX系列飞机的飞行控制系统存在严重问题却选择了隐瞒情况。

被追问何时知道这段记录时,米伦伯格表示在第二次空难发生之前。这表明波音内部察觉问题大约2年后,管理层才获知情况。“(此前)我们不知道”,米伦伯格说。参议员玛莎·布莱克伯恩表示,公司最高管理层以“不知道”解释出现的问题是让人担忧的。

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