结论
但是不管怎么说，歼20的强大是一个事实。局部指标的不足，暂时可以通过合理的使用和战术，甚至发挥整个体统的长处去填补短处。
这也是俄罗斯人的惯用之术。俄罗斯的T50隐身性明显不如其他四代机，但是他们就不是很介意。因为今天俄罗斯第一要务是国土防空问题，并且，T50的作战环境，是在强大的地面反隐身雷达支持下的。所以，介于手头实在拮据，在权衡是保“隐身性”还是保“机动性”时候，俄罗斯人毅然选择了后者。
不光是俄罗斯，美国也是这么做的。拿他们的F22和F35来说，别看F22开发时间较早，但它的一些单项指标比F35还高出若干。比如F22当真可以做到超音速巡航，而F35却做不到，而这是也技术权衡的选择。
撇开所谓“高低搭配”不谈，由于F22服役较早，所以在“战场感知能力”这个最为关键的环节上，不如F35。也正因为如此，F35可以用先进的航电设备更早的发现敌人。如果对F35辅以更加先进的头盔瞄准具和大离轴导弹等，就更容易锁定目标，作战效能可能反而高于了F22。
当然了，如果我们继续努力下去，让歼20真的实现超音速巡航，拥有矢量喷口发动机等，那么，在机动性能上跟F22一较高下，在“战场感知能力”上跟F35一较高下，也并非难事。毕竟作为一款新开发的战斗机，歼20在某些地方的“余量”是早就留出来了的。
这不，最近两天刚刚传出了，歼20有了使用国产发动机的型号，并且尾喷口开始出现了隐形处理的特征。在未来中国新的涡扇发动机投入使用后，相信歼20的性能还有上台阶的空间。
回到国产车的例子，早年我们的国产车不光性能不咋地，外形也实在够呛，但是经过二三十年的努力，不光外形像回事了，性能也逐渐上来了。相信，我国隐形战斗机的研发，也是这个道理。
