原标题：距海平面88米！中国最深海底隧道贯通：创多项新纪录 预计2020年通车
11月6日，中国中铁三局宣布，经过3年多建设，中国最深的海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道宣布顺利贯通。
该海底隧道攻克了多道难关：
它是我国最深的海底隧道。全长8.1公里，其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里，海底区间距海平面最大深度达88米。
我国建成的最长地铁海底隧道，与建成的国内最长海底隧道——胶州湾海底公路隧道“比翼齐飞”。
穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道。据悉，在88米深度的压强下，每平方米的承压相当于三百辆小汽车（的重量）。由于共穿越18条断层破碎带，地层复杂多变，在海水巨大压力下发生涌水、突水的风险和危险极大。
国内首条采用洞内翻渣系统的TBM地铁区间隧道。海底隧道采用世界最先进的成套隧道施工机械装备，机械化利用率达到90%以上，实现全程移动信号跟进覆盖、全作业面视频监控和智能化网络化管理，形成了机械化、智能化、网络化的高效流水作业生产线。
施工过程中，组合了世界上最先进的地质探测和预报手段，像CT、PETCT精准诊断，以采取有效的针对性措施，防范了风险的发生。
按计划，青岛地铁1号线工程施工期约为33个月，工程预计投资14亿元。其全长约60公里，可与青岛轨道线网中的11条线路进行换乘，预计2020年通车。
不久前，由粤港澳三地合作共建的超级跨海工程——港珠澳大桥开通了4G网络信号。这是由中国铁塔公司承建的港珠澳大桥主体工程移动通信基础设施，已经通过中国电信、中国移动、中国联通3家运营商的网络验收测试
