格雷说，就在上周，Uber在“20多起事件”中实施了定价上限规定，从印度加尔各答的大火，到美国马里兰州惊现枪手，再到德克萨斯州飞机坠毁等。全球安全中心实时监控这些事件，以决定如何控制通常由需求决定的票价算法。
在紧急情况下可能发生额外收费的时候，Uber将审查这些事件，并将钱款退还。此外，Ubre还鼓励客户通过应用程序报告收费过高的问题。
格雷说:“我们的目标是做出一致和可靠的反应。帮助人们理解我们的方法和理念是很重要的，让人们能够明白我们在关注这些东西，并尽最大努力迅速做出反应。”
这也是Uber迅速成长为全球交通巨头的标志。与主要航空公司和金融机构一样，Uber发现自己需要安全运营的中心枢纽。但格雷坚称，Uber的团队是独一无二的，但她不确定这个拥有不同背景成员的团队，是否能够像其他团队那样对市场产生实时影响。（编译/金鹿）
5月24日消息，据路透社报道，Uber周三宣布，已关闭了在亚利桑那州的无人驾驶汽车项目。两个月前，该公司的一辆无人驾驶汽车发生了一起致人死亡的交通事故。
