从白玉路往西行至瞿家廊路口,这里的人行道则成了众多外卖小哥的休息场所。几十辆外卖电瓶车“霸占”盲道,在树荫下,几个外卖小哥正坐在车上闭目养神。
外卖小哥们说,他们也无奈,其中一人这样诉苦:“不接单的时候想休息,却苦于没地方能待,只能躲到树下眯一会,我们总要有个休息的地方。”
遮挡号牌撞人逃逸
外卖小哥为了节省时间,不仅随意占道停车,有时更不顾他人人身安全,撞倒行人溜之大吉。
家住徐汇区的张先生反映,多次看见外卖配送员在马路上违反交规,与私家车和行人碰撞后逃逸,“我家人就被外卖电瓶车撞过。”
张先生说,今年3月,他妻子骑自行车正常行驶在斜土路上,突然从背后冲出一辆电瓶车违法变道超车将她撞倒,骑手身穿蓝色的“饿了么”制服,在撞人后连刹车都没带,当场逃逸。
张先生报警后,交警开出了事故责任认定书,骑手负全责。然而,由于车辆号牌被故意遮挡,道路监控无法拍清,“饿了么”平台以骑手身份信息缺失为由,拒绝排查、赔偿。
此后几个月,张先生分别在徐汇区零陵路漕溪北路、闵行区都市路名都路等路口,拍摄到多名外卖骑手违规行驶的视频。“一般都拍不到车牌号,编号也被遮住了。”张先生表示,即使他近距离在路口蹲守,也难以拍到车牌。
外卖小哥加入“黑车”大军
市民王女士反映,每天早上9点到10点间,在地铁9号线漕河泾开发区站外,有众多身穿“饿了么”送餐服的配送员蹲守在路边。外卖小哥为何专门守在地铁口接客,却不去送餐?王女士大惑不解。
近日,记者在上午9时左右首先来到该站点的2号出口。一辆辆外卖平台的电瓶车在非机动车道上疾驰,后座却没有配送箱,许多车上都载着客。这些外卖小哥无需大声吆喝,便有不少熟客上门。一些市民出了地铁站,熟稔地一跃而上,也不谈价。10分钟内,有5名“饿了么”小哥载着客人急速离去。
过路市民刘女士说,上午8点到10点,外卖订单比较少,不少外卖小哥就到地铁站附近接客赚外快。接近中午,外卖订单增多,再做回老本行。
方便快捷的外卖,已融入许多人的生活,但这些问题不能被忽视。乱象丛生的背后,也有许多外卖小哥终日奔波的无奈和苦衷。
广大市民对外卖小哥能多一份理解和体谅;外卖企业也应积极指导教育,不能让外卖小哥“安全上路”只停留在口头上;相关部门则应该加强管理和执法,莫让现有的规定成为一纸空文。
(原标题为《违规行驶撞人逃逸,还跑“黑车”赚外快?外卖小哥乱象大调查》)
(原标题:外卖小哥摔踩外卖盒并吐口水还抢录像人手机,食药监:将处罚)将外卖摔在地上,踩几脚后拿起来又朝里面吐口水。重庆一名美团外卖骑手派单时的不文明行为被人拍下,在网上引起热议。