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厉害了我的国 世界高铁运营新标杆“复兴号”实现350公里时速运营

2017-09-21 15:27:13    央广网  参与评论()人

截至2016年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位,四纵四横高铁网基本成型,建成了世界最现代化的高速铁路网;在高铁工程建造、高速动车组、列车控制、牵引供电、运营管理、安全保障等领域取得一系列自主创新成果,全面掌握了高铁关键核心技术;随着高铁营业里程和列车开行数量不断增加,积累了丰富的高铁运营经验,目前,中国高速动车组保有量达到2700余组,每天开行动车组4500多列,运送旅客500多万人次,高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。

  世界最繁忙的高铁 六年累计安全运送旅客6.72亿人次

京沪高铁20084月开工建设,2011630日开通运营,设计建设速度为时速350公里,是中国一次建设里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。经过6年的运营实践,全线路基、桥梁、隧道等基础设施长期保持了优良状态,运营安全各项技术条件十分稳定。截至目前,京沪高铁已累计安全运送旅客6.72亿人次。数据显示:目前,京沪高铁日均运送旅客50.5万人次,是我国最繁忙的高速铁路干线,客运市场需求旺盛。

担当G1次列车驾驶工作的京沪高铁车队队长麻然松告诉记者,北京车务段为做好350km/h运营准备工作,段里多措并举众力打造京沪高铁示范样本。针对标动技术特点,确定学习内容、创新学习办法、聘请“复兴号”厂家骨干组织标准化、专业化、模块化准入资格培训。重点培养出一批业务水平高超的优秀司机。

铁路部门顺应市场发展规律频繁调图

2017年铁路部门分别在15日、416日及921日共进行3次调图。如此频繁的调图其目的就是为了顺应市场发展规律,发挥自身优势,最大化的运用铁路运能,为民众出行提供更加方便、快捷和多样化的选择。

如今高铁成网,铁路公交化的趋势越发明显,越来越多的人选择乘火车出行。有数据显示,近年来,国庆节铁路发送旅客量屡创新高,日均流量高于春运期间。此次调图后,全国铁路即将迎来国庆、中秋双节客流大考验,期待中国铁路大考成绩再破纪录。

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