当前位置:新闻 > 滚动 > 正文

市内92%线路最多换乘一次可到

2017-09-08 05:46:44    中国青年网  参与评论()人

上下班高峰、周末节假日,以拥堵出名的光谷片区,竟然有1000辆公交车在为出行市民提供服务;大武汉从汉阳到汉口再到遥远的武昌,再长的路途,92%以上的线路乘坐公交最多只用换乘一次就能到达。

前天上午,武汉公交集团副总经理桂志军及多个部门负责人作客本报《百姓问政》,对市民来电和网络上提出的问题一一作出了解答,部分问题立刻有工作人员实地考察并提供了解决方案。

出行APP哪个最靠谱

问:目前武汉出行有四种APP可以看到公交信息,请问哪个比较靠谱?另外,有些公交线路的变更一般提前多长时间显示相关信息?

答:当然是建议您使用公交集团的智能公交APP,准确率100%,所有线路调整都会第一时间更新。另外您说的公交线路变更通知时间的问题,我们一般会提前几天发出通知,变更当天的凌晨0点起,APP上的线路也会全部更改过来。

藏龙岛能否增加车次

问:我是藏龙岛附近高校的教师,感觉从市内到这边的公交车次不是很多,尤其是上下班高峰时段,能否建议在这个时间段增加车次?

答:藏龙岛是新城区,公交线路确实不多,高峰时段因为乘客比较集中,显得公交车上比较拥挤。下一步公交集团还将进一步优化藏龙岛及光谷片区公交线网的不均,高峰时段加大车辆运力的投入。

腰牌能否显示更多站点

问:从去年起,武汉市很多公交上的腰牌只显示了起点站和终点站,中间途经的站点没有显示,能不能改回到以前显示每一站站名的做法?这样市民查看站点时比较方便。

答:从2015年起,武汉市所有投入运营的公交车辆上的腰牌,都已经只显示首站和末站了。这样做的原因之一是,按照国家车辆制造标准的规定,公交车腰牌上只需要显示线路、车号,起点和终点这些信息;另外,市民在乘坐公交时,喜欢站在腰牌前查看站点,这样容易影响其他乘客上车,更担心会出现人群拥挤时被车辆带倒出现危险。所以我们建议市民乘车还是要看车站的站牌和APP信息。

能否恢复590路站点停靠

问:我是丁字桥附近小区的居民,以前这里的公交车站有590路直接到汉口的同济医院和协和医院看病,但现在没有了。能不能重新恢复590在这个站点停靠呢?

答:以前590路确实停靠丁字桥站点。现在我们结合了地铁2号线和丁字桥周边的情况,为避免给周边带来更多拥堵而对590路的线路进行了调整。您在这里可以先乘坐543路到15中再转乘其他线路,转乘是免费的。

为老人便利出行多设站点

王师傅:我住在武汉经济技术开发区黄陵社区,这附近的居民都是六七十岁的老人,行动不是很方便。现在的公交线路有370、271路,但公交站点只到上半条街,下半条街的居民要坐公交还要走很远。能否考虑在下半条街这里也设立一个公交站点?

答复:近两年公交集团对黄陵、军山附近的交通都很重视,增设了多条线路,您的反映非常及时,我们会根据现场情况考虑多设站点。

解决:昨天,武汉公交集团已经有工作人员和王师傅取得了联系,并到黄陵社区附近进行现场考察,基本确定了公交站点的设立点,近期将在下半条街道上增设一个站点。

站名设置名不符实应更改

问:266路极大地方便了蔡甸群众,但是有的站名名不符实。例如,汉阳大街血防医院站,其真正的地址是汉阳大街工农路口,车到工农路口报站却是汉阳大街血防医院,这里离血防医院接近一公里,很误导人,建议改用实地汉阳大街工农路口报站。

解决:现场活动结束后,武汉公交集团营运安全部已将汉阳大街血防医院站问题反馈至蔡甸运管所。 记者胡蝶 陈玲 通讯员倪望明 彭俊

光谷片高峰期千辆公交送客

★桂志军承诺,公交公司将会持续关注广场周边运营秩序,并会视客流加大车辆投入。

李先生在光谷附近一家科技公司上班,家住汉口,为了避免附近的拥堵,每天早上6点出门,这样7点20左右可以到公司,等着9点打卡上班。一旦晚出门十几分钟,就绝对会迟到。

桂志军说,目前,光谷地铁站是武汉市客流量最大的站点,客流高峰时段日运送客流达20万人次;光谷广场周边公交线路已接近40条,平时上下班高峰、周末和其他节假日,这一片区有1000余辆公交车投入运营,而平峰时间里,运营的车辆也有700余辆。

桂志军介绍,另外,在一些客流量暴发的双休及小长假,公交公司还会再安排机动车辆60台至100台,支援光谷广场周边线路,从而有效缓解了暴发式客流现象。平日早晚高峰还安排了50名管理人员在光谷民院路周边站点,维持站台秩序,疏导乘客上下车,确保乘客及行车安全。近期光谷附近大学生陆续返校,加之光谷广场周边道路施工造成拥堵,交通压力剧增。

从光谷到江夏藏龙岛,由于公司、高校众多,也一直存在比较大的交通压力。

读者张先生说,自己是藏龙岛居民,平时公交线路比较少,出行不方便,建议公交公司增加线路。湖北经济学院大二学生小李反映,一到周末,开往市内的公交车几乎每辆都爆满,导致乘客要等待较长的时间。

桂志军说,公交集团光谷公司目前在藏龙岛栗庙路附近有五条公交线路,配车近100台,并且65台为双层公交车,乘客运载能力基本能满足。近期因为光谷大道沿线施工,高峰时造成车辆周转严重不畅,加之去金融港上班的客流全都集中在7点20分至8点10分之间,此时段也正是光谷地区路堵最严重的时段,对市民出行有一定的影响。

针对这种特殊情况,武汉公交集团新辟了两条园区微循环线路,线路一解决光谷高新二路沿线十来个小区、单位工作人员到新行政中心办事需求,线路二解决光谷芯中心的通勤客流需求,并将周边经济学院等十几所高校与光谷大道商业街及藏龙岛湿地公园有效的进行连接。

另外,高峰期对405、758、718、756、536等线路增车,并开通了区间车,解决藏龙岛到金融港、左岭到光谷中心的出行。年底有轨电车开通运营后,还将新增微循环线路与其接驳,进一步满足市民出行需求。

藏龙岛开通区间车缓解压力

★桂志军建议,周边小区居民步行200米至环岛路体育学院乘坐718路、785路的起点站,也可以前往金融港。

市民吴先生说,汉口解放公园路附近没有到武昌司门口的直达公交,希望让582路或729路公交改走司门口;市民许师傅说,从武昌丁字桥到汉口协和医院现在没有直达的公交,换乘有些不方便。

武汉公交集团营运安全部副部长、线网管理中心主任汪文擎对武汉市内所有公交线路了如指掌。他解释,市民尤其是很多老年人行动不方便,乘坐公交希望能尽量减少换乘,公交集团也对这样的需求非常重视。

不过,目前武汉市正多处进行市政建设,加上道路环境有限,如果满足了所有乘客的需求,做到每条线路都一线即达,会对交通拥堵带来更大的压力,同时也是对社会公共资源的一种浪费。

汪文擎说,目前武汉公交集团有线路439条,驾驶员1.6万名,中心城区内92%以上的线路可以直达或换乘一次就可到达目的地,换乘免费;同时,公交集团对驾驶员制定了严格的标准,保证乘客安全方便出行。

九成线路最多换乘一次可达

马 上 办

★汪文擎建议,老年人如果不是特别情况,可以尽量避开高峰时间出行,乘坐公交时遇到突发情况,公交驾驶员也会尽可能地给予帮助。

百姓问政

主持人 陈玲

相关报道:

    关闭