现在开车要眼观六路，耳听八方，城市中有的信号灯间隔仅为几米远，更要求驾驶员，要时刻保持高度的注意力！要知道现在对闯红灯的处罚力度，扣分加罚款。一本驾照闯两次红灯，就要去参加科目一考试。那如果机动车按规行驶，撞到了闯红灯的行人或非机动车，那该不该负有责任，或者要不要赔钱呢？
《机动车交通事故责任强制保险条例》第七十六条：
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
简单解读：
1.如果非机动车和行人，没违章，没过错的那么你全责。按事故的百分比算，那你就是100％
2.要是有证据证明，非机动车和行人有过错的，可以减少你的责任，比如，机动车和行人70％、你30％。
3.哪怕你没有一点过错，也没违章，那也有可能承担10％的责任。还有一点另当别论如，遇到故意“碰瓷”的。
相信绝大多数的车主会认为这样有失公平！其实，法律对每个人都是平等的，上车是司机，下车是路人。这种责任划分，无责机动车承担不超过10%的民事损害赔偿，初衷在于照顾弱势方，而机动车又有保险撑腰。
所以车主也不必为此叫屈，只要你谨慎驾驶注意礼让，碰撞事故是可以避免的。而如果机动车将闯红灯的行人撞死，那么机动车驾驶员则需要负次要责任。
无论是机动车，行人，非机动车在道路上都要遵守交通规则，即便遇闯红灯的行人，也要压制内心里的怒火礼让。虽然闯红灯有错在先，但是作为机动车驾驶员来说，礼让行人是基本准则。
也呼吁那些闯红灯的行人，非机动车，不要用自己的血肉之躯，来考验每个司机的驾驶技术，不是每次都这么幸运，再多的经济赔偿也无法换来生命和健康！
闯红灯是“病”得治，此“”病“”不治
会让你的家人领悟，失去亲人的痛苦！
【相关新闻】3学生闯红灯被撞飞谁担责网友快吵炸锅了
事故发生在1月15日下午，三名中学女生结伴而行，在途经星海街苏绣路斑马线时，三人拉着手想要快速通过马路，便闯了红灯……
刚走到马路中间，一辆直行的黑色轿车避让不及，一头撞了上去！
事发时轿车司机虽然发现了这三名学生，往右边打了一把方向，但显然已经来不及刹车，3名女生被撞飞。
事发后三名女学生被紧急送往医院救治，其中两人伤势较轻，另一人伤势较重。所幸三人均无生命危险！
视频在网络传播，引发网友讨论。有网友为司机喊冤，表示行人闯红灯过马路被撞，私家车车主躺枪。
“最委屈的应该是司机，走个路招谁惹谁了。”
“明显缺少安全意识，闯红灯跑那么快，作死！”
“闯红灯是门技术，成功你比别人快几秒，失败你比别人快几十年。”
“法律偏袒才会有这么多不怕死的壮士”
但是，也有人认为，私家车车主过马路的车速太快没有减速观察或提醒。
“孩子有错可是作为司机在人行道前要减速慢行礼让行人，我学驾照的时候记得很清楚。”
“谁强势谁是大爷，车辆拐弯的时候就从来不管行人，等到车都拐过去了，完了，绿灯灭了。”
“旁边车道有车在等红灯，视线存在盲区，这时候车子探头要减速或者按下喇叭提醒，因为很有可能有电动车也会冒出来。”
从综合层面分析：
1。绿灯，车辆直行合理。
2。三个人高速鬼探头模式从左侧跑出来，左侧有车辆等待红灯，直行车的确视觉盲区。
3。但三个人是在人行横道上。法规规定，哪怕闯红灯，只要在人行道上，行人路权也是高于机动车的。
4。直行机动车到路口未减速观察，按法律来说责任要占一半以上。
其中一些评论中不乏一些理性的思考和质疑。
是不是我们心里都知道闯红灯是危险的违法的，但是偶尔存在侥幸心理，赶时间，路上车少的时候，觉得这马路几步就可以跨过去。仔细回想闯红灯是不是夺命的几十秒。
你们怎么看？
