美国“黑导游”利用APP抢市场 强要小费
在美国，人们的出行离不开汽车。旅游业内人士介绍说，现在有些“黑导游”利用能提供海外租车、导游服务的APP联系游客。游客不知他们不是正规导游，糊里糊涂就接受了服务。
目前，美国政府尚未严查这种“黑导游”利用APP拉客人的情况，但可以从交通许可等角度打压“黑导游”生存空间。例如，在夏威夷，旅行社车辆和出租车等去机场都需要办理机场许可证，办这个证每年得向政府交一大笔钱。利用APP拉客人的“黑导游”没办证，去机场接送机属于非法。
在美国跟团游，对中国人来说，每天给司机和导游5美元到10美元小费可能会不习惯，而小费是算在团费之外的。有些导游服务不到位，也会强要小费。例如，有一名导游从白天工作到夜里三四点，第二天一大早还兼职当司机，置游客安危于不顾。加上他为人滑头，整团游客都不喜欢他。游客本来不打算给他小费，可还是被强行要了去。
2014年5月22日，一个大型中国旅游团在美国洛杉矶通过人行横道，准备搭乘大巴。
中国驻洛杉矶总领馆提示，美国旅游业准入门槛低，服务水准参差不齐。仅洛杉矶一地就有近百家旅行社接待中国游客，华人导游人数近700人。因此，游客出行时不要选择明显违背市场价格规律的“低价团”，避免到了美国以后掉入“自费项目”陷阱。
总领馆还提醒中国游客，中美两国均有相对健全的法律制度，发生旅游纠纷后，应理性维权，必要时可直接拨打国家旅游局12301热线求助。若在美期间不便解决，应留存相关证据，回国后向国内旅游主管部门投诉。
美国“黑导游”较难定义。一位不愿公开姓名的知情人说，有些导游没执照，有的则靠带人观光挣钱、却没上这部分的收入税，这些都属灰色地带。“现在跨界做旅游的比较多，司机可以当导游，摄影师也可以，比较难界定。”
韩国“黑导游”强卖人参 称是“韩国政府的要求”
韩国媒体曾在去年曝光旅游黑幕：在只接待中国游客的餐厅里，海鲜食材已经放了3年；店家声称使用韩国白菜制作的泡菜，实际上是中国白菜等等。据一名在济州岛的旅游业内人士说，当地旅行社把中国游客带到这种餐厅几乎是百分之百。
