俄罗斯涉及己方的运输任务，往往由军方负责，特别是涉及军事物资装备和人员的运输。这主要考虑到使用的便利性、经济性，毕竟这是军方和紧急情况部的职责范围，且有这个能力。其次也会考虑彰显实力的效果。特别是向意大利这样一个北约国家运送援助物资和人员，可谓声势浩大，展现了俄罗斯的强大实力和决心。

在动用军用飞机时，也有选择伊尔－76和安－124之分，这主要考虑技术性问题。目前俄罗斯空天军和民航使用的安－124主要是安－124－100型运输机，最大起飞重量392吨，最大有效载重120吨。在运载40吨货物时，航程超过1．1万公里。相比之下，伊尔－76MD在满载（47吨）时，最大航程只有3800公里，在进行洲际运输时，就需要更多经停加油。总体来说，安－124飞机货舱更宽敞、载重量更大、航程更远，但对机场跑道长度要求也更高，俄罗斯自身装备数量也少。伊尔－76载重量少一些、货舱容积也小，由于发动机噪声大，不少欧美机场对该机的起降有限制。

当然，这只是俄罗斯方面的运输实践，各国国情不尽相同，到底是使用本国军用运输机、民用运输机还是租用国外运输机运输，需要综合考虑多方面因素。

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