新华社莫斯科10月15日电 根据俄罗斯航天专家新发布的消息，在11日俄“联盟－FG”型运载火箭发生严重事故时，拯救两名宇航员的关键设备是该火箭整流罩上的4台分离发动机。
随着11日发射失败的监测数据不断汇聚到俄火箭研制单位，关于当时火箭运载的两名宇航员如何逃离险境的细节被发掘出来。据俄新社报道，“联盟－FG”型火箭的研制单位之一、俄“火花”机器制造设计局的航天技术副总设计师沃尔奇科夫日前表示，火箭升空100多秒时第一级与第二级分离时发生故障，导致火箭第二级的发动机关闭。在感知危险后，火箭上的“发射逃逸系统”在升空第123秒时自动启动，使火箭整流罩上的4台分离发动机一起点火，在升空后大约第180秒时令火箭顶部的整流罩脱离火箭，而整流罩内部与“联盟MS－10”飞船连接的装置，则“拽”着该飞船的轨道舱和返回舱以每秒100米的速度飞离。此后轨道舱与返回舱分离，后者抛出降落伞着陆。
沃尔奇科夫说，用整流罩分离发动机挽救宇航员的生命，这在俄载人航天发射史上是第一次。
据航天专家介绍，在正常情况下，整流罩在准备与火箭分离时，其内部与飞船连接的装置会断开，尔后整流罩上的爆炸螺栓启动，使整流罩分成两半并向后抛下。此次事故恰巧发生在整流罩内部与飞船连接装置未断开时，因此整流罩上的分离发动机才能通过牵引整流罩，进而带动飞船的部分舱段脱离故障火箭。
据不具姓名的俄专家透露，“联盟－FG”火箭的第一级和第二级都已找到，其第一级的保存状况适合接受物件分析。这两个火箭级与其他火箭残骸将被空运至位于俄罗斯萨马拉市的“进步”火箭航天中心，供调查事故原因。据目前掌握的信息推测，该火箭第一级的4个助推器在分离时，其中1个助推器未按时“松手”，当它最终脱离火箭时与火箭的芯级发生碰撞。
当地时间11日，俄罗斯"联盟MS-10"载人飞船搭载一名俄罗斯宇航员和一名美国宇航员升空，计划前往国际空间站。不过，发射以失败告终，所幸紧急着陆的两名宇航员平安无恙
