“大型浮吊受涌浪影响起伏高差近３米，吊钩摇摆二三十米，根本无法施工。面对这种情况，我们没有‘靠天吃饭’，没有被动等待大海风平浪静。”程多云告诉记者。摸清海洋水文气象规律，研究适合船舶作业的运动姿态，开展波高和波浪周期的科学预报……项目科研团队主动出击、昼夜钻研，探索出运用科技手段在印度洋深海涌流中作业的宝贵经验。
在攻克技术难题的同时，中方建设者还时刻面临着马尔代夫恶劣气候条件的挑战，如高温、高盐、高湿、高辐射等。
中马友谊大桥是中国和马尔代夫两国在共建“２１世纪海上丝绸之路”领域的标志项目。如今大桥屹立在海天之间，三个“Ｖ”形墩如同三只身姿优雅的海鸥，似振翅翱翔，又似驰骋梦想。
如果说马尔代夫上千座岛屿是印度洋上的一颗颗珍珠，那么中马友谊大桥就是建设者用智慧和艰辛劳动串起的第一根珠线。这座大桥将引领马尔代夫走向更加美好的未来。
央视网消息：“互相都看不顺眼”几乎成了俄美关系的常态。就连刚刚俄罗斯通车的一座大桥，也被美国媒体频频诟病还大发议论说，干脆用个导弹给炸了算了，此言一出也引发批评无数。
