英国第二大建筑企业卡里利恩公司15日宣布进入资产清算程序，英国内阁随即召开危机应对会议。
会后，内阁办公厅大臣戴维·利丁顿说，政府已介入，将确保卡里利恩参与的重要公共服务继续运转。
【巨头破产】
卡里利恩公司涉足建筑等行业，目前握有450份英国政府合同，包括参与建设英国“旗舰”基础设施项目HS2高速铁路线，为50座监狱、5万套军方人员住房及英国铁路网提供养护，为218所学校和众多医院提供餐饮和清洁服务。
卡里利恩还在加拿大、爱尔兰、中东等国家和地区承包项目。这家企业在全球雇用大约4.3万人，其中英国境内2万人。
去年7月，卡里利恩发布首个盈利预警。企业管理层、政府和银行上周末最后一次谈判破裂后，法院对卡里利恩发出清盘令。卡里利恩15日进入清算程序，股票当天停盘。
卡里利恩眼下背负大约16亿英镑（约合141.9亿元人民币）债务和5.8亿英镑（51.4亿元人民币）养老金赤字。
英国广播公司报道，导致卡里利恩破产的最大因素是3个政府项目费用超出预算，涉及修建两家医院和一条绕城公路。
【政府应对】
英国内阁危机应对委员会15日召开会议，讨论如何应对卡里利恩公司破产。
主持会议的内阁办公厅大臣利丁顿告诉议会，15日当天，“人们（即卡里利恩公司员工）到岗工作，我们没收到（公共）服务提供出现严重中断的报告”。
利丁顿说，对参与政府项目的卡里利恩员工，政府将支付他们的工资；对参与私营项目的卡里利恩员工，政府将只支付他们48个小时的工资。他还说，卡里利恩与政府间的一些合同将被适时移交其他企业。
“我们采取的行动旨在确保至关重要的公共服务（继续）运转，而不是对一家破产的商业企业提供紧急财政援助。”利丁顿说。
英国国有的养老金保护基金15日宣布，接管卡里利恩的养老金。
【反对党批评】
英国反对党工党领袖杰里米·科尔宾15日在社交媒体上发布视频，就卡里利恩公司破产一事批评政府。
科尔宾认定，“是时候了，理应结束坑人的私营化政策”。科尔宾指的是英国政府将涉及公共服务的项目外包给私营企业。
“私营化政策严重损害了我们的公共服务，骗走了公众数以十亿计英镑，”科尔宾说，政府方面“外包优先的信条造成了大破坏”。
“往往是那些‘老面孔’企业承包一项又一项服务，获取大量利润而同时未能向民众提供他们应得的高质量服务。”他说。
工党高层乔恩·特里克特在议会辩论中质疑，政府去年为何在卡里利恩发布盈利预警后，还将一些合同交给这家企业。
卡里利恩公司去年7月和9月两度发布盈利预警。管理英国政府合同数据库的一家企业估计，在7月首个盈利预警发出后，英国政府交给卡里利恩的合同金额总计13亿英镑（115.3亿元人民币）。
去年7月发布盈利预警后，卡里利恩当月17日、18日分别拿下参与建设HS2高铁线的合同和参与为233个军方设施提供餐饮等服务的合同。
去年9月底发布盈利预警大约5周后，这家企业拿下一个金额为6200万英镑（5.5亿元人民币）的铁路线合同。
对这一情况，利丁顿说，卡里利恩发出首个盈利预警后，政府就紧盯这家企业，交给它的大多数合同由多方承包，从而在出现问题时方便其他承包商接手。
内阁秘书杰里米·海伍德则告诉议员，政府无权禁止卡里利恩竞标，而不与这家企业做生意可能加速它走向破产。
【分包商难捱】
数以千计的小企业分包卡里利恩公司所获业务。其中不少下游企业告诉英国广播公司，担心卡里利恩破产后，能否支付它们应得的款项。
一家参与卡里利恩所承包监狱养护项目的企业说，如果卡里利恩不偿还8万英镑（71万元人民币）欠款，它可能破产。
一名卡里利恩所承包医院建设项目的工人告诉英国广播公司：“工地上所有人都被告知：‘就这样了，回家吧’。”老板告诉他：“你被解雇了。”（完）（新华社专特稿）
