无独有偶，Divergent 3D公司也于今年3月宣布与德国金属3D打印机制造商SLM Solutions达成合作，以开发分散式制造平台的硬件和软件，允许通过结合3D打印生产更轻、更具成本效益、更环保的车辆。该公司创始人辛格认为这个行业很有前景，“我们为汽车行业开发了一个可持续发展的道路，我们相信这会让汽车制造业复兴。”
“随着‘中国制造2025’规划的出台，中国制造业正在实现转型升级。我们将通过与本土材料生产商和经销商合作，建立强大的3D打印生态系统和社群，促进这一解决方案在大中华地区实现广泛的商业应用。”惠普多射流熔融技术3D打印解决方案副总裁兼总经理拉莫·帕斯托表示，中国石化下属燕山石化也已经成为惠普的合作伙伴，双方正应用多射流熔融技术共同开发聚烯烃粉末，扩展3D打印开放材料及应用生态系统。
在不久的将来，3D打印技术或将成为基础设施的“标配”生产方式，深刻影响人们的每一天。记者 高 石
