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用关税打压中国车,欧盟此举为何不得人心?(3)

上个月,美国财政部长耶伦访欧时,就呼吁美欧联手应对中国电动汽车等行业的“产能过剩”问题。有分析称,欧方此次效仿美方加征关税,也是为了给美方一个交代。但欧方需要冷静想一想,以牺牲中欧合作大局为代价,去迎合美方对中国的打压,究竟值不值得?

事实上,在新能源汽车产业领域,中欧有着广泛共同利益。近年来,宝马、大众等欧洲车企纷纷拓展在华新能源汽车业务。宁德时代、比亚迪、长城等中企已经或计划在欧洲投资建厂。通过良性竞争与合作,中欧电动汽车产业形成了“你中有我,我中有你”的格局,这有利于提升欧洲产业竞争力,也符合欧洲追求能源转型、减碳发展的愿景。

用关税打压中国车,欧盟此举为何不得人心?

历史经验反复证明,关税带不来竞争力,贸易战没有赢家。中国电动汽车产业优势是通过充分竞争拼出来的,而不是靠产业补贴补出来的。欧方应认真倾听各界客观理性声音,立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理经贸摩擦。如果欧方一意孤行,中方将坚决采取必要措施,捍卫世贸组织规则和市场原则,维护中国企业的合法权益。

(国际锐评评论员)

(责任编辑:梁云娇 CN079)

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