新闻
当前位置:新闻 > 国际新闻 > 正文

英F35坠海细节:飞行员被挂在航母上“晃来荡去”

11月17日,英国“伊丽莎白女王”号航空母舰在地中海水域航行时,舰上一架F-35B舰载战斗机失事坠海。作为英军F-35B的“首摔”,该消息引发多方关注。关于“俄罗斯可能出手打捞F-35B”这种酷似间谍电影桥段的消息,更是赚足了眼球。

随后,消息又有了惊人的进展:以曝光花边新闻著称的英国《太阳报》23日放出猛料,称一个廉价的进气口塑料防雨罩未能正确取下,导致F-35B在起飞时失事。爆料还提供了一个颇具画面感的细节:飞行员弹射后,由于降落伞伞绳被飞行甲板边缘挂住了,倒霉的飞行员一度被挂在航母上“晃来荡去”。

▲10月21日,一架F-35B战斗机准备在“伊丽莎白女王”号航母上降落。(法新社)

起初,很多观察者倾向于认为,由于F-35B是垂直起降型号,本身的结构较为复杂,可能会引发技术或机械故障导致失事。但英国天空新闻网29日发布了一段据称是失事时拍摄的视频,为《太阳报》的说法增添了几分可信度。

在这段15秒长的视频中,失事的F-35B并没有像正常状况那样,从滑跃甲板上“一飞冲天”,而是龟速“爬”到甲板尽头,而后一头栽进大海。飞行员弹射后确实也被挂在了航母上。虽然这段视频画质并不清晰,不能作为直接证据,具体原因仍然需要英军的“官宣”,但“防雨罩击落F-35B”的推测,确实也多了几分可信度。

再先进的武器,如果没有训练有素的队伍进行使用和维护,做到良好的“人装结合”,其作战效能都无法充分发挥。不论是三代机还是四代机,不论是海基型号还是陆基型号,现代战机在放飞前必须要经过机务和飞行人员严格的检查,其中就包括目视检查环节,以确保飞机及其挂载物上的各种防护罩和警示标志被取下,确认飞机油路正常,各种口盖和活动部件处于正常状态,不会带来影响飞行的安全隐患。

推荐阅读

24小时热点