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爆发了 联邦快递公布起诉美国政府的详细原因(3)

(图为联邦快递起诉美国商务部的诉状截图)

否则,如果联邦快递继续承运这些物品,就会面临极高的法律风险,很容易就会被美国商务部直接依据“出口管理条例”认定违规并严惩,而且处罚的金额非常的高,其中刑事惩罚的罚金高达100万美元,民事层面的罚金则是每一起违规就会被罚30万美元(或是交易金额的两倍)……

(图为联邦快递起诉美国商务部的诉状截图)

不仅如此,联邦快递还控诉美国商务部这个“出口管理条例”本身存在“越权”的问题,大大超过了美国“出口管制改革法案”(Export Control Reform Act,简称ECRA)的授权范畴,应该被复查和修改。

(图为联邦快递起诉美国商务部的诉状截图)

联邦快递尤其不满“出口管理条例”中对于企业或个人是否“知晓”自己违规的相关定义太过“宽泛”,不仅包括那些明知违规确实发生的情况,也囊括了怀疑违规可能发生的情况,这就导致联邦快递这种“公共承运人”失去了应有的豁免和“避风港”,可以直接被认定违规和重罚,不再需要通过正当法律证据证明其是否真的知晓违规。

(图为联邦快递起诉美国商务部的诉状截图)

联邦快递还在诉状中介绍说,公司其实在2018年4月23日时就已经被美国商务部通过“出口管理条例”这么“整”过了。

当时,联邦快递因为53起这类“违规事件”,被迫与美国商务部工业安全局签订了一项和解协议,为总价58091美元的快递物品支付了足足50万美元外加利息的罚款,是涉案物品金额的860%。

而且,联邦快递还被要求进行出口和规划的第三方审查,并将实际违规和可能违规的情况都上报给政府。

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