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军情锐评：从空中“怼”至水下！俄军核潜艇曾撞废美潜艇(3)

2019-06-14 15:37:36 A+A-

挪威P-3B反潜机机组拍摄的苏军苏-27战机飞行员特写照，可见两机的距离之近。

美俄“水下对撞”俄潜艇重创美潜艇致后者直接报废

除“空中碰瓷”外，美俄海军潜艇在冷战结束后不久还有过一次惊险的“水下撞击”事件。1992年2月，继承苏联大部分“衣钵”的俄罗斯正处于过渡阶段，大批武器研发、换装项目暂停或削减，军队战力有所削弱。美国海军以为这是“趁火打劫”刺探俄军军力的最佳时机，遂派出一艘洛杉矶级攻击型核潜艇“巴吞鲁日”号（SSN-689）秘密潜入俄北方舰队驻地——摩尔曼斯克军港附近执行电子侦察任务。

事件发生在当地时间2月11日晚8点16分，地点距离俄海岸仅19公里，美军“巴吞鲁日”号核潜艇紧随一艘刚出港不久的俄海军核潜艇——“螃蟹”号（舷号K-276，原名“科斯特罗马”号，属塞拉级攻击型核潜艇）进行秘密监视。能发现这艘核潜艇令美军喜出望外，因为塞拉级的艇身由钛合金打造，造价十分昂贵，整个俄海军仅装备有4艘，能搜集到该艇的水声情报十分难得。

图为水下撞击事件后，指挥围壳严重受损的俄军“螃蟹”号（K-276）核潜艇，但其耐压壳体并未受损，仅花了3个月事件修复后就重新服役。

但出乎美军潜艇意料的是，“螃蟹”号其实已掌握他们的行踪，只是在等待反制时机。在察觉到被跟踪后，“螃蟹”号快速调转方向（美军称这种水下机动为“疯狂伊万式摆舵旋回”），朝美军潜艇迎头撞去，专注于跟踪的“巴吞鲁日”号（水下排水量6900吨）来不及反应，被水下排水量近万吨级的“螃蟹”号重创后，只得紧急返航维修。所幸事件中，双方仅有部分人员受伤。

凭借钛合金艇体（外加独有的双壳体设计），俄军“螃蟹”号仅指挥围壳受损，而关键的耐压壳体部分未受重大损伤，用了3个月完成修复后就重返北方舰队服役。但美军“巴吞鲁日”号就没这么幸运了，尽管对外宣称“受损不严重”，但美军后来在修理时发现，“巴吞鲁日”号的耐压壳体已多处破裂，即使耗费巨资修复也难保证水下航行安全，该艇被迫于1995年1月提前退役，成为首艘退役的洛杉矶级核潜艇。

此次事件令美军十分尴尬，俄军则对外宣称两艘潜艇水下相撞“纯属意外”，同时指责美军潜艇的行为是在侵犯俄领海主权。美军方面即使了解真相，也碍于面子不能承认当时是在执行侦察任务，只得吃个哑巴亏，下令撤回所有执行同类任务的潜艇。随着近期美俄新“冷战”趋势不断加剧，未来类似的“危险碰瓷”事件恐怕双方还将不断上演。（文/黄晋一）

美军“巴吞鲁日”号核潜艇就没那么幸运了，耐压壳体多处严重受损，只得被迫提前退役。图为1995年拍摄的等待拆解的“巴吞鲁日”号核潜艇。

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