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印尼继续搜寻狮航坠海客机 已找到10具遇难者遗体(2)

狮航没有就“技术问题”作进一步解释。英国广播公司报道,28日航空日志显示,飞机从巴厘岛飞往雅加达途中发现空速数据“不可靠”、机长和副驾驶的飞行高度显示不一致。

“24小时飞行雷达”网站信息显示,客机当晚起飞后在爬升阶段“27秒内骤降近267米”,飞行员随后稳住速度和高度,但高度低于同一航线先前记录。

【太多“未知”】

这是全球第一架发生空难的波音737Max系列客机。制造商美国波音公司的股票价格29日下跌。

737Max系列是最新一代波音737客机,升级的发动机和新型翼梢小翼可大幅提高燃油效率。

据航空安全测评网站“航空公司评级”报道,波音公司2017年向客户交付第一架737Max飞机前,曾发现一个发动机隐患而推迟发布信息。737Max系列发动机制造商是美国通用电气公司与法国赛峰飞机发动机公司的合资企业。

狮航今年4月确认订购50架波音737 Max 10窄体飞机,按照波音目录价格总值62.4亿美元。空难发生后,狮航宣布暂停订购10架737 Max 8客机的谈判。

美国知名航空业咨询机构利厄姆公司总经理斯科特·汉密尔顿告诉法新社:“现在猜测飞机出了什么问题为时过早,除了航班追踪信息显示它迅速坠海,还有太多信息我们没有掌握。”

他说,调查失事原因需要考虑多重因素,包括狮航的安全记录。

狮航是印尼最大私有民航企业,自1999年创建以来发生多起安全事故,导致6架客机完全损毁。先前唯一一次致命空难发生在2004年,25人丧生。美国和欧洲联盟2006年和2007年分别把狮航列入“禁飞”名单,两年前解禁。

【等待“奇迹”】

印尼国家搜救局局长穆罕默德·斯尧吉说,已找到10具完整的遇难者遗体和一些遗骸。

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