这一年,在卡中国人过得怎样
像谢一飞一样在卡塔尔生活工作的中国人大概有6000多名。一场突如其来的外交风波对他们产生了哪些影响是中国人最关心的问题。
谢一飞在“断交潮”前几个月从总部位于加拿大蒙特利尔的国际民航组织跳槽到卡塔尔航空公司。卡航是全球为数不多的五星级航空公司,也是受此次风波影响最大的企业之一。“刚被封锁那会儿,我们天天在办公室加班。”谢一飞说,邻近几个国家的航线停飞,卡航失去很大一部分市场。于是他们改变策略,开辟了很多新航线,其中包括积极发展与中国的业务。
谈起生活变化,谢一飞表示,他注意到超市里卡塔尔本国的商品越来越多,虽然物价有所上涨,但在可承受范围之内。
在谢一飞看来,经济快速发展的中国与世界变得越来越密切。“我在卡航与外国商人接触得比较多,他们对中国不仅仅是有兴趣,而是非常了解。”谢一飞说,他和卡航货运高级副总裁去成都出差时,发现这个法国人对这座中国城市的了解远超过他。
《环球时报》记者在卡塔尔接触的另外两个中国人与代表“金领”的谢一飞不同,他们走的是中国人在海外创业的传统之路。苏丽萍和尤恒国是最早一批到卡塔尔打工的中国人,从一个月赚2400元人民币到自己开办建材店、按摩店,如今他们拥有自己的中餐馆。
在卡塔尔工作生活多年,苏丽萍夫妇从当地看到中国经济实力的不断壮大。“2000年刚来这里时,中国人比较少,从事的工作都很简单,多半是在工厂、商场里打工,收入也不高。”苏丽萍对《环球时报》记者说,如今,卡塔尔有很多大型中企,他们参与了许多当地重要项目;中国银行、工商银行在这里开始设有分行;企业内的中国人也不再从事最基层的工作,而是向高级工程经理、银行高管等方向发展。苏丽萍告诉记者,以前他们雇用的员工多是中国人,但现在中国劳动力的工资水平上升,于是他们的大部分员工变成菲律宾人、越南人、孟加拉国人、印度人等。每个月,这些外籍员工的工资是1800元至3000元人民币。
“断交风波”给苏丽萍夫妇带来的影响同样是正反两面兼具。一方面,一些合作项目资金回笼慢;另一方面,以前从阿联酋、沙特进口的货物现在可以直接从中国进口。
谈起刚被封锁时的心情,毫不相识的谢一飞和苏丽萍夫妇居然给出了几乎一样的答案。他们说,那时候心里底气十足,因为自己是中国人,“即使真走到战争那一步,祖国肯定会来撤侨的”。