11月1日，珠海航展开幕首日，万众瞩目的我国第4代战机歼20在珠海上空做了10分钟的飞行表演，这也是该战机首次公开对外展示。
歼20首秀的战略意义
作为我国空军最重要的核心装备，同时也是保密等级最高的战斗机，歼20汇集了我国当前一系列的最先进技术，那么该机此时亮相有何意义呢。
一方面，由于歼20目前尚未正式服役，所以歼20此时就公开亮相，从技术角度上说太过敏感。回顾歼10当年可是在正式服役4年之后才于2008年首次亮相珠海航展的。但这也凸显了中国航空工业的进步。因为中国的科研政策为：装备一代，研制一代，预研一代。如今歼20项目公开亮相展示，且很快将进入装备阶段。再加上此前媒体曝出的新一代战机研发的消息，由此推断中国的第6代战机也进入了研制状态。
另一方面，我国当前又处于一个比较特殊的时期。可以说周边局势并不太平，从朝鲜半岛到钓鱼岛，从台湾地区到南海再到西南边境，热点频发，暗流涌动。歼20战机能够于此时亮相，那么不仅会对周边蠢蠢欲动的国家形成有力震慑，同时对于妄图浑水摸鱼的域外大国也无异于当头棒喝。从这个角度来说，歼20的亮相确属恰逢其时。
从飞行表演看歼20性能
歼20今天在珠海上演了低空通场、爬升等一系列战术动作。此前，歼20还在空中进行了多项高难度机动动作，包括连续空中翻滚和大角度旋转等。从动作上看歼20的爬升角度目测约90度，具备了高速垂直爬升能力。这说明该机发动机推重比已经达到了高端水平，如果这些动作用于实战，可获得作战优势。
此外，歼20的机翼载荷较小，动力强大，机动性能出色。之前歼20还曾以180度极小半径回旋令人大呼过瘾。而且这个动作对于发动机的要求非常高，如无强大的动力系统不可能在那么小的半径、那么短的时间内完成机头的指向。因此一些网友甚至判断歼20进行了超机动飞行，其机动性碾压F-35直逼F-22，但对此我们还要冷静看待。
四代机为了兼顾超音速巡航以及隐身，在气动上对机动性有所妥协，加之内置弹舱带来的冗余重量和体积，都是亚音速机动的不利因素。为了提高亚音速机动性能，四代机普遍采用推重比10的发动机，即便如此F-35也被指机动性欠佳。F-22和T-50都采用推力矢量喷管来提高亚音速机动性能。目前状态的歼-20的发动机性能与上述机型还存在差距，因此其亚音速机动性能能够达到三代重型战机的水平即可。而且也不必对歼20的机动性有那么高的要求，毕竟隐身战机也不是用来进行近距离格斗的。目前中国在隐身技术和电子技术领域都是后来者，都有一定后发优势。在隐身空军的新一轮较量中，中国并没有落后于世界。
