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成都最大铁路棚户区拆迁 总占地面积约320亩(组图)(4/6)

保存图片 2016-10-28 08:47:49      参与评论()人
成都最大铁路棚户区拆迁 总占地面积约320亩(组图)
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2016年10月27日,四川省成都市,棚户区内,随处可见散乱一地的杂物。图/视觉中国
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2016年10月27日,四川省成都市,位于人民北路附近的铁路棚户区开始拆迁。该棚户区最早建于上世纪50年代,占地面积约320亩,覆盖住户约2600户,大多数为红砖房。据了解,该棚户区于去年9月20日举行搬迁动员大会。

2015年9月20日,成都铁路局人北片区棚户区自主改造项目(一期)附条件协议搬迁动员大会举行,标志着该项目搬迁工作正式启动。华西都市报记者了解到,这是成都“北改”以来,规模最大(占地面积最大)的棚户区改造。

该项目位于成都市确定的“北改”核心区及“两轴四片”重要节点,东临人民北路,西至北站西二路,南至一环路北二段,北至二环路北二段,总占地面积约320亩,总建筑面积29万平方米,涉及住户约2600户,单位13家。

居民讲述

全家3口人,蜗居20平方米

“我们家3口人,住着20多平方米的单间,挤得很。”家住人民北路二段北站西三巷的刘阿姨,在三层红砖房住了30余年,“住房条件差,还有不少老鼠、蟑螂,后来儿子娶了媳妇,房子不够住,只有租房子。”

和她一样,83岁的杨敬书大爷,虽然住的不是红砖房,但住房条件也不好。“我们家4口人,1986年搬进了北站西一路6号,一直住到今天。房子近50平方米,以前倒还好,只有点小问题。现在年纪大了,我每天爬5层楼梯,很费力。”

记者了解到,该项目区域内房屋大多数建于上世纪五六十年代,多为成都铁路局职工宿舍。房屋基础设施老化、配套落后,安全隐患等问题突出。“条件差的,只有公共厕所,楼道搭炉灶;条件好点的,消防、安全也跟不上,偷盗现象不少。”片区住户李先生说,居民们希望能告别棚户区,期盼改造圆安居梦。

圆梦在即

入户调查,100%同意改造

“项目前期已完成入户意愿调查,居民100%同意实施棚户区改造。”成都市金牛区荷花池街道办事处相关负责人介绍,目前,正在进行项目范围内构筑物、建筑物的测绘工作。

“项目改造将坚持’三个100%’,将决定权交给群众。”该负责人说,即前期入户调查,全部住户同意改造率100%,项目才能启动;启动后签约期内签约率达到100%,则项目生效;项目启动后住户腾房率达到100%,则开始兑付赔偿费用。

动迁大会上,居民代表在公证机构的全程监督下,抽签产生评估机构。“项目将采取两种安置方式,分别是就近安置和货币终结,居民可以根据个人意愿和家庭情况自主选择。”该负责人说,项目一期力争在今年11月启动签约,60天之内完成签约;二期拟在2016年6月启动。搬迁安置周期力争不超过35个月。

“这是人北中央商务区成立后区域内启动的首个棚改项目,项目将改善居民居住环境,同时为区域发展释放出更多空间。”金牛区人北中央商务区相关负责人说,项目成功启动后,将保留原有独特的铁路文化和苏式建筑,打造独具特色的城市文化名片。