当大风来临时船舶争相回港避风，有人却起航冲向大洋，他们就是海上的“逆行者”——中国救援船。2016年3月8日，由于遭受强冷空气袭击，东海辖区出现狂风暴雨天气，海面风力达10级，多艘船舶在海上遇险。东海救助局按照交通运输部和部救捞局的有关工作部署和要求，先后出动多艘专业救助船艇，连续处置多起船舶险情，全力保障海上人命安全。
3月8日07：55时，“东海救131”轮赶赴杭州湾附近水域，搜寻由宁波东霍山至绍兴上虞途中失联的“卫鑫11”轮（船载7名船员和1500吨河沙）。目前已发现疑似沉船，东海救助局宁波基地应急分队正赶往疑似沉船地点进行水下探摸核实。
3月8日19：18时，“东海救118”轮赶赴鸡骨礁以北13海里附近海域，克服现场风大浪高的不利因素，成功带缆拖救走锚杂货船“新弘盛1号”轮（船载11名船员），并将遇险船舶拖至安全水域抛锚，有效确保了遇险船员、遇险船舶及海底光缆的安全。
3月8日21：01时，“东海救117”轮赶赴长江口2号锚地附近水域，救助主机故障、失控走锚的遇险货船“金海西”轮（船载22名船员和24000吨煤炭），目前正在进行带缆作业。
此外，“东海救115”轮、“东海救117”轮和“华英390”艇分别前往大陈岛以北20海里附近水域、长江口1号锚地附近水域、灌河口以北埒子口正东3公里附近水域，参与救助遇险浮吊船 “东达工1号”、巴拿马籍“SAEHAN ESTRELLA”轮3名受伤船员、遇险货船“连云港货1677”轮等任务，全力保障遇险船员和遇险船舶的安全。
