早高峰还只是一天的开始。按照要求，高峰论坛期间，交通民警全员上岗，在勤务开始前进行远端分流；在勤务进行中对社会车辆加强提示；在勤务结束后，社会正常交通不恢复，路面交警坚决不撤岗。
地铁员工：
站区长亲自守“要塞”
高峰论坛期间，市民纷纷绿色出行，不少人选择了地下交通。
“先下后上。”“留神脚下。”“您往前走，前面车空，好上车。”昨日一大早，地铁广渠门外站区长张爱华特意赶到站区所辖的九龙山站，亲自把守8号门的位置，从7点20分到岗后，嘴上就不得闲。
大将亲临值守，因为此站8号门地处“要塞”。
九龙山站是14号线和7号线的换乘站，换乘距离短，换乘乘客多。地铁方面在7号线站台增加了一排硬质的导流围栏，避免换乘客流堵在一端、滞留。8号门，就是围栏的端头，乘客从这里向两端分散乘车。
地铁站里，空调系统已经启动。张爱华还是热得一脑门子汗。发车铃响起，一位背挎包的小伙子猛发力，想冲入车厢。50多岁的张爱华眼疾手快，拦住他劝说：“车门要关了，危险。下趟吧，我们这是北京新地铁，8节车厢呢，下趟准能上车。”
与往日相比，换乘大客流来得更早、更猛。换乘台阶处，两位地铁保安时刻关注着乘客情况。不时提示着：“那位男同志，别看手机了，往前走。”“大家注意脚下。”
不间断的人流涌向8号门，与张爱华擦身而过。“请您往两边走，站在车门两侧候车。”
车门前，还有一水儿穿着蓝色马甲的“银发族”志愿者，维护排队秩序。
9点半左右，地铁站逐渐恢复了平静，早高峰比往常延长了半个小时，换乘量估摸着增加了两成。“这些志愿者都岁数不小了，一早上，他们顾不上喝水，也没地方坐下歇歇脚，就为了保障大家安全出行。”张爱华说。
周一早高峰，中心城区骨干地铁线路增开临客320列，提高运力,以满足乘客出行需求。1100余名平安地铁志愿者及文明引导员在大客流车站及换乘站增强疏导。
文明引导员：
提早半小时上岗
清晨6点，56岁的何媛丽迎着朝霞出了家门。因为高峰论坛在京召开，坐公交车绿色出行的市民比往日增多，作为文明引导员的她这两天得提前半小时上岗。不到6点半，她已经站在了八角游乐园西向东的公交车站台上。
