自挂牌以来至今年上半年，天津自贸试验区累计新登记市场主体6.9万户，注册资本2.33万亿元，是设立前历年登记市场主体的近3倍。

至去年年底，天津自贸试验区累计实现税收1635亿元，其中，2019年实现税收484.22亿元；累计实现进出口贸易额11029.23亿元人民币，其中，2019年实现进出口贸易额2071亿元。

春种一粒粟，秋收万颗子。

秋天是收获的季节，行走在天津自贸试验区，各类企业林立，贸易市场繁荣，投资办事便利。

作为国家第二批、北方首个自贸试验区，天津自贸试验区挂牌五年来，坚持以制度创新为核心，加强改革统筹谋划和推动，着力在“放管服”、投资、贸易、金融、京津冀协同发展等重点领域开展系统集成式创新。投资贸易便利化、体制机制创新、审批监管改革等一大批“良种”在这片“试验田”中生根发芽，结出可复制、可推广的累累硕果。

自挂牌以来至今年上半年，天津自贸试验区累计新登记市场主体6.9万户，注册资本2.33万亿元，是设立前历年登记市场主体的近3倍。

至去年年底，天津自贸试验区累计实现税收1635亿元，其中，2019年实现税收484.22亿元；累计实现进出口贸易额11029.23亿元人民币，其中，2019年实现进出口贸易额2071亿元。

挂牌五年来，天津自贸试验区累计向国家上报244项试点成果和创新实践案例，向全国复制推广37项试点经验和实践案例，发布65个金融创新案例。

一组组详实数据的背后是天津自贸试验区在摸索中前行，勇闯改革“深水区”的魄力和大胆闯、大胆试、自主改的勇气，渤海湾畔的创新沃土上，自贸红利正持续加速释放。

空客A320、波音737，在位于天津自贸试验区天津机场片区的天津海特飞机工程有限公司机库内，分属不同航空公司、不同型号的飞机正在进行改装和维修。“天津自贸试验区支持保税维修和再制造产业发展的政策让我们抢占了市场先机。”天津海特飞机工程有限公司总经理陈健聪告诉记者，“新政策实施后，境外飞机从国内其他地方来到天津海特维修改装，可以不再额外调机至境外后再返回境内，节省了航空公司的调机费用与调机时间，天津海特也无需再缴纳保证金或保函，一下就节省了近1100万元的资金占用成本，大大提升了企业承接境外飞机维修业务的效率。”

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