中晶伟业员工加班加点的同时，在西安港综合保税区内，沃尔沃整车装箱作业正在有序进行。西安国际陆港保税物流投资建设有限公司副总经理邓睿介绍，自去年6月开行首列“长安号”沃尔沃整车进口专列以来，整个口岸总进出口车辆已达1.8万台，成为中国内陆地区进出口量最大的整车口岸。

目前，西安港相继获批一类铁路口岸、二类公路口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸、整车进口口岸以及跨境电商综试区、全国二手车出口试点，形成了较为完备的口岸体系。

陆海联通，引凤来巢。陆海联动开放通道和口岸体系让西安港的“磁场效应”加速显现，一大批东南沿海高新技术、电子信息、加工贸易企业相继入区。目前，西安港累计引进电商企业超过1200家，年交易额达3000亿元；线上网络零售额占西安市近80%、占陕西省56%；融资租赁和商业保理企业数分别占到全省70%和90%，初步形成临港经济、电子商务、新金融、商贸物流、文体健康五大产业集群，成为西安发展外向型经济的新引擎。

“物流是基础型产业、战略性产业，内陆地区实现高质量发展，关键在开放引领、创新驱动，打通国际经贸物流通道。”孙艺民表示，“我们将进一步发挥内陆港+自贸区的平台及政策优势，将西安国际港务区打造成承接东部产业转移、面向‘一带一路’的加工贸易基地，为西安乃至陕西做实做强‘三个经济’，实现高质量发展注入新动能。”

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