“以前我们的产品主要从青岛通过海运出口到西欧国家，时间长达４０多天。而通过‘天马号’运输，只需不到２０天，而且当地劳动力充足，生产宠物食品所需的农产品原料充足，能节省很大成本。”刁树贵说。
据了解，目前，武威国际陆港规划范围内已经入驻了包括食品加工、生物医药、精细化工等领域在内的７０多家企业，其中，规模以上企业近一半，逐渐培育出了以生产性服务业、进出口加工业、现代制造业为主的产业体系，成为带动当地经济发展的新引擎。
在加速国内企业“走出去”的同时，武威国际陆港在引进国外优势特色产品、促进国内企业转型升级、增进“一带一路”沿线国家互通有无的功能也正在显现。
２０１６年，武威国际陆港进境木材检验检疫监管区获批，成为继江西赣州之后全国第二个内陆地区进境木材监管区，目前已经报请国家正式验收。投入运营后，主要将从俄罗斯进口白桦、落叶松、樟子松等木材进行加工销售。
“从远期来看，这里将实现年均加工销售木材４００万方的规模，国内家具制造业将利用俄罗斯及欧洲的木材资源，拉动消费者对高品质木材制品需求。”宋海安说，这不仅能扩展武威保税物流中心的口岸功能，提高班列经济效益，还将进一步助推高端产业集聚发展，更好地满足国内市场需求。
从拉动出口到产业集群，再到增加进口，三年多来，武威国际陆港的功能不断优化，昔日西北内陆腹地的武威逐渐成为服务西北内陆、连接亚欧的国际物流平台和加强向西合作的重要载体，为内陆地区经济发展“开天辟地”。
