2015年在全路机务系统职业技能竞赛上，他操纵六千吨货物列车全程运行无冲动，实现了两次对标停车、四次中途测速“零误差”，一举获得全路技术状元称号。

大赛评委评价他对标停车的操纵技术是“为全路机车乘务员立了一把全新的标尺”。

心有多大，舞台就有多宽。为解决列车冒进、超速、运缓、区停等问题，他总结了机车操纵规律，摸索提炼出

“三段控速操纵法”“防错漏输操作法”和“一彻底、七提示工作法”

，在苏家屯机务段得到了推广运用，提升了标准化作业水平。

2017年，他全程参与京哈线重载货物列车提速90公里牵引试验，独立编写了货物列车牵引操纵办法和运行标尺，为提速提供了可靠的技术安全保障。

传道 “是组织培养了我，我要把自己的技术传授给每一个需要的人。”

2015年，王裔在全路机务系统职业技能竞赛夺冠的消息一传十、十传百，不少人打电话向他请教技术问题。每次他都毫无保留地讲、耐心细致地教。

有人说他傻，可他却说：“我从一名普通士兵退役后来到铁路，能取得今天的成绩，都是组织的培养，我有责任把所学教给需要的人。”

当上指导司机后，他把指导队的25个机班全部添乘了一遍，把一个月内的监控文件和录音录像资料全部分析了一遍，并为每个人建立了技术档案，制定了补强培训措施。

一开始，有些人对王裔的严格很不理解，觉得他有些小题大做。可时间长了大伙儿发现，王裔负责的机班被考核的人越来越少了。渐渐地，大家心服口服，纷纷对他竖起了大拇指。

对于所辖指导队以外的机车乘务员，王裔也是有求必应、耐心传授。近年来，王裔多次在全路技术大赛、沈阳局局集团公司比武大赛担任教练，现已带出全路技术状元1名、标兵3名，沈阳局集团公司技术状元4名、标兵10名。

无悔 “我是全家人的骄傲和希望，我要养好身体、干好工作，让家人放心！”

在很多人看来，王裔是个“工作狂”，可在妻子眼里，他是体贴上进的丈夫；在老人眼里，他是孝顺能干的儿子。只要休班在家，王裔不是看书学习，就是陪女儿、接妻子、干家务。

“我是长春客运段的一名列车员，从长春到长沙，每次出乘最少也得42个小时，更能体会铁路职工的不容易，也更懂王裔的心。”妻子凤月充满温情地说。

望着活泼可爱的女儿，王裔无法掩盖内心的愧疚。“孩子出生时我正在外面参加集训，没能赶回来。如今孩子上幼儿园两年多了，我只接过一次，老师见我时连问孩子三遍‘这是不是你爸爸’。”说到这里，这个硬汉哽咽了。

“我们最担心的就是王裔的身体。”王裔年纪轻轻就患上了神经衰弱和颈椎病。“那次可把全家人给吓坏了！”回忆起2015年的一次重病，妻子仍然心有余悸。

道虽迩，不行不至

事虽小，不为不成

在担负交通强国、铁路先行

历史使命的

新征程上

王裔握稳闸把

为梦想风雨兼程

将演绎更加宽广、绚烂的人生

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