旅客在变，“慢火车”的为民初心却始终如一。农民孟庆祥刚在佳木斯买完年货，正乘车往建三江的家中赶。“印象中票价就没涨过，佳木斯到建三江才18.5元，坐汽车却要60多元，火车省钱还方便。”孟庆祥说，这趟车伴随着很多垦区群众的记忆，自己也不例外。

“每当途经城镇，站在车窗前放眼望去，以前全是东一间西一间的‘小破房’，现在全是整整齐齐的大高楼。”张英军说，一切都在向更美好的方向发展，以前工作期间伙食需要自己联系订购，现在单位都给准备好了。“生活越来越好，福利水平也在不断提高，铁路职工获得感更强。”他说。

41年来，张英军多了皱纹，长了岁数，和这趟“慢火车”一起见证了垦区的沧桑巨变。张英军说，“慢火车”伴随着垦区群众的记忆，也伴随着自己的铁路生涯，虽然旅客在变，垦区也在变，但他对工作的热爱和人们对美好生活的向往，就像这多么年未变的票价一样，始终如一。

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