不仅如此，其研制的具有自主知识产权的“CRH5型车端部模拟器”“CRH5型车网络INDI与USDR模拟器”等动车组关键调试装备，打破了国外市场垄断，将制造成本缩减为原来的1/10。

这些年来，罗昭强先后完成17项实用新型专利，540件创新成果已在动车组调试中得到广泛应用，是唯一一位获得中国中车科技成果奖的蓝领工人。

走出国门

打造中国高铁“金名片”

从绿皮车到“子弹头”，从和谐号到复兴号，罗昭强护送着一代又一代列车开跑。工作上的不断创新，不仅使他在国家技能大师工作室平台上率领团队完成技术攻关170余项，于2014年荣获“全国工人先锋号”；众多的技术攻关，还能够真正转化成较大的经济效益——罗昭强通过实现专利成果知识产权转让，创造了模拟实训装置近10亿元的广阔市场，其发明的“高速动车组调试技能训练装置”，每年为公司节省培训经费590万元，提高了公司产品的附加值。同时，也作为培训师受邀参加国际化培训，打响了中国高铁的“金名片”。

2015年，美国波士顿地铁春田工厂总经理考察“城铁客车智能调试实训装置”时，高度赞扬了这一设备，还邀请罗昭强率领海外培训团队利用该装置培训首批33名美国车辆电气工程师。目前，该成果作为一项竞争要素为公司顺利中标增添了重要砝码。

2018年，他最新的创新成果“美国波士顿地铁模拟实训装置”成功登陆美国，签约金额100万美元，实现了工人创新成果销售到海外市场的新突破，并率领团队开始国际化培训，助力中国高铁“走出去”战略的实施。

“授人以鱼不如授人以渔”，罗昭强还将多年的工作经验无私地传授给他人，累计为公司内部、铁路系统和地铁业主方2万余人开展技能培训。目前，已培养出6名全国技术能手、8名中央企业技术能手、10名吉林省首席技师、3名长春市技能竞赛状元以及100余名高级技师。其所带徒弟，已有1人成为中国中车首席技能专家、4人成为中国中车资深技能专家，为高铁事业发展输送了大量的优秀人才。（本文来源：交通运输部微信）

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