救援现场。
他感叹，所幸飞机虽有断裂但没有完全散开，机舱里的人应当不少。他说天气这么冷，基本上下午1点后救出的人员就没有活着的。
机身后部上岸遗体集中机首
为了加快抢救速度。现场部署大型吊车，要将机身拉到岸边，由于吊车体积庞大，还要在岸边铺设上钢板。
昨天下午6点左右，一辆巨型吊车已开始在现场作业。台北消防队一位工作人员告诉记者，派吊车来就是希望把飞机吊到岸上。
昨晚，随着工兵浮桥架设完成，大型机具进驻，机身和机尾被吊起，救援人员进入飞机残骸内搜索，陆续找到乘客遗体，且多集中在飞机头部。
据悉，在尝试将埋入水中的机体吊挂上岸的过程中，当缆绳吊起机体约30厘米时，一度发生缆绳断裂，第二次吊挂才把机尾部分缓缓拖上岸。
由于三分之二机体仍在水面下，救援工作将彻夜进行。台北市消防局派出9辆夜间照明车前往现场，并利用路灯电源架设探照灯，潜水搜救员配备水中照明。
