“今年走独库了吗？”最近，在新疆自驾游爱好者、摄影爱好者中，流行着这样的问候语。北起克拉玛依市独山子区，南至阿克苏地区库车市，连通北疆和南疆的独库公路沿途有雪山、湖泊、森林、草原、雅丹地貌等多种景观，被誉为“中国最美公路之一”“自驾游圣地”“纵贯天山脊梁的景观大道”，近年来热度持续上升，吸引大量游客“打卡”。

如何让一条路带动“一片富”，深入挖掘这条“网红公路”的经济潜力？如何借助这条561公里长的公路推动区域旅游一体化，解好“独库经济”方程式？新疆相关部门、市地州联手求解、精心作答。

由于路况特殊和天气等原因，独库公路一年中有7个月处于封闭状态，每年夏季开始开放。时至6月，独库公路重新“启封”，又迅速成为热点。“独库公路是交通+旅游的杰作，由众多特色景观串成的美丽项链，行驶在独库公路上一定要慢下来，去欣赏那一颗颗珍珠。”在独库公路自驾游发车仪式上，自治区文化和旅游厅党组书记侯汉敏如是推介。

解答“独库经济”方程式，新疆注重各方协调联动。三年前，由旅游部门牵头，并联合独库公路沿线五市地州——克拉玛依、阿克苏、伊犁、塔城、巴音郭楞，成立了“新疆独库公路旅游营销联盟”，共同打造、推广独库公路品牌；此后，为将“独库效应”辐射至喀什、和田、克孜勒苏这南疆三地州，联盟又扩展成“5＋3”。

着眼于做好“乘法”，让“八个一大于八”，八地区提出在旅游产品研发、营销、推广等方面建立密切合作机制。阿克苏地委委员、行署副专员常玉轩说，“将推动实现资源共享、优势互补、客源互送、品牌共建、线路互联。”克拉玛依市委常委、副市长彭守创则建议，实行统一规划、统一开发、统一营销、统一保护，让独库公路响彻全国、走向世界。

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