在25日中国政府规定的最后期限到来之前，最后三家美国航空公司美国航空、联合航空、达美航空删除了其网站上将台湾列为独立国家的标注，仅保留台北等城市名称。至此，全部44家境外航空公司都按中国政府的要求将台湾的标注做了修改。
中国民航局是于今年4月25日向上述外航发出更正台湾标注要求的，在一个月之内德国汉莎、英国航空等18家航空公司就做出了修改。但是美国政府5月初指责中国政府要求是“奥威尔式的胡言乱语”，呼吁美国的航空公司拒绝响应中方要求。
25日最后做修改的三家美国航空公司在官网首页上去掉了台湾的名称，但在搜索栏的“国家/地区”项下仍能搜出台湾。总的来看，它们改得不情愿，但避免了与中国政府的对抗。
中方的这次正名行动基本圆满收场，主要有两大原因。一是中方的要求正当、有据，它以世界广泛承认的一个中国原则为基础。将台湾标注为国家的确是错误的，中国要求改为正确的标注方式不是瞎胡闹，是实实在在的更正，与那些航空公司所在国家的官方对华政策相契合，北京因此很硬气。
二是中国如今有力量，航空市场庞大，增长潜力被广泛看好，外航都不忍与这个市场冲突。如果中国只占理，缺乏力，这次更正同样推不动。
美国政府在这当中做出强势干预，曾有一段时间出现中美发生航空对抗的可能。但现在的结果是美国航空公司更多呼应了中国政府的要求，做出了配合的姿态，这令人玩味。
我们认为其中的原因是，台湾是中国的核心利益，但它对美国来说不是。北京坚守一个中国原则的意志要高于美国破坏一中原则的决心，所以当中方就一个我们占理的要求进行坚持时，美方的对抗就会困难。
