荷兰安全委员会9日公布的空难调查报告中附加的坠机现场照片。
另有三架客机也很危险
报告也披露了来自事发当时空域的情况。
空管数据显示，在空难发生时，有另外三架飞机飞过同一片管制空域，两架向东，一架向西，其中最近的一架飞机离MH17只有大约30公里。据悉，报告草案此前已经被送交给参与此次事故调查的各国派遣代表手里，包括马来西亚、乌克兰、俄罗斯、英国、美国和澳大利亚。
追问
看照片得结论是否可靠？
国际调查团队迄今无法进入现场，只能看照片
据悉，马航空难初步调查报告的证据来自于多个来源，但因为不能进入现场，来自现场的证据只有照片。
荷兰安全委员会报告称，这些来源包括从飞机运营商处获得的飞机维修数据；多个国际航空服务提供商提供的包括飞行计划、天气、机组人员状态在内的信息；乌克兰国家空难调查局、澳大利亚联邦警署、马来西亚民航局拍摄的图片；空难后的卫星图像；乌克兰国家空中交通服务企业提供的空管监控数据；俄罗斯提供的空管监控数据；飞机黑匣子的数据等。
报告也指出，飞机受到大量外来“高能物体”刺穿而空中解体的初步结论，是基于对失事地点照片的研究结果，专家没有查看碎片本身。
荷兰安全委员会表示，在7月19日至7月21日之间，乌克兰调查员数次短暂进入坠机现场，拍摄了残骸照片。7月22日到7月24日之间，马来西亚调查团队也独立开展了现场调查，并将拍到的图片和报告交给荷兰安全委员会。但由荷兰安全委员会主导的空难国际调查团队至今仍未能进入现场，只能在基辅进行三周的调查工作，之后返回荷兰。
这支国际调查团队的成员来自多个国家，除荷兰外，还有马来西亚、乌克兰、俄罗斯、英国、美国和澳大利亚。此外，还有来自法国、德国、印尼、意大利和欧盟的专家提供支持。
