在内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，工人为新修的穿沙公路制作沙障（7月26日摄）。新华社记者卢烨摄
“黄沙滚滚漫天来，白天屋里点灯台。行人出门不见路，庄稼牧场沙里埋……”这首歌谣，唱出了库布其沙漠曾经的苦痛与忧伤。由于大漠阻隔，一些村庄、牧点，几成与世隔绝的孤岛，牧民去趟镇上，步行、骑骆驼，要走两三天。有的孕妇难产，死在了前往医院的路上。许多人因困苦而背井离乡。
旗里唯一的工业企业亿利集团的前身杭锦旗盐场，距最近的火车站不到７０公里，却被大漠阻道，外运产品需绕行３００多公里，吨盐运输成本增加几十元，企业经营十分艰难。
为解决沙区群众、企业“行路难”，保生存、促发展，20世纪９０年代初，杭锦旗决定修建一条穿沙公路。这是库布其历史上开天辟地的大事，能不能修？１０名勘测设计人员和１名记者在无数人期待的目光中，赶着毛驴闯进了大漠。头顶烈日，脚踏热沙，忍饥挨饿，高温使摄像机都停止了工作……２９天后，他们历尽千辛万苦终于走出了大漠，提交了工程可行性研究报告。
１９９７年６月１６日，穿沙公路破土动工。人声鼎沸，机声隆隆，不知沉睡了几千年的库布其沙漠苏醒了。边修路边治沙，杭锦旗组织了７次万人治沙大会战，以保护新修的公路不被流沙掩埋。
在内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗，工人为新修的穿沙公路制作沙障（7月26日摄）。新华社记者邹予摄
